Первое ТО в Омск-Лада

[gorodpriem]

Про этого дилера я слышал и даже звонил туда при выборе места приобретения Гранты. Вот про сервис ничего сказать не могу. Поскольку они только недавно стали дилерами, думаю пока у них ТО не проходят. Хотя.... можно ведь позвонить, узнать!
Я когда звонил - у них основной телефон в салоне иномарок, а уж потом они соединяют с отделом АвтоВаза (если я так понимаю), причем сначала расспрашивают по какому вопросу и откуда узнали про то, что они стали дилерами.

Добавлено через 1 минуту
Сейчас занимаюсь ремонтом своей квартиры на Автоматике. Вечером свободен. Можно созвониться. 90432семьсемь54семь Олег.

[Searcher]

Ребята, всем рекомендую проходить ТО именно на Кордной, в ладу даже ехать не стоит. хоть я и ближе с ней живу - нервы дороже!

[БЕЛЫЙ]

ТО не проходил. Рекомендовать такой подход всем не могу. Предыдущая машина взята на Кордном. Соответственно уговорили проходить ТО. Это моё первое и последнее обращение на СТО!

[gorodpriem]

Сообщение от БЕЛЫЙ

Это моё первое и последнее обращение на СТО!

А в чем заключается отказ от прохождения ТО?

[БЕЛЫЙ]

Сообщение от gorodpriem

А в чем заключается отказ от прохождения ТО?

Не совсем понял вопрос. Заключается в том, что табло общего пробега уже полгода не видел, а про наличие автосалона вспомню только когда нужно будет купить новую машину.
Или тебя причины отказа интересуют? Тогда так. Судить могу по старшей машине. Там ТО-0 (на 2500км) обошлось более чем в 10 килорублей. Причём всё это я мог бы сделать сам. До сих пор жалею что не сделал всё сам! С тех пор всё сам.
А в Гранте... там в этой "девятке" просто ломаться нечему. О ТО и "гарантии" у меня даже мыслей не было!
Безусловно, это решение "не для всех"!

[gorodpriem]

Сообщение от БЕЛЫЙ

А в Гранте... там в этой "девятке"

Понятно...

[Searcher]

Дела давно прошедших дней... но по просьбе форумчан!!!!!!

Вот и прошли первое ТО, процедура длинная, мало приятная и нудная!!! Но есть в ней и положительный момент - объеденять и знакомить людей.

К сервис-центру подъехали около 8 часов с самого начала выстояли очередь в мойку, за которую оплатили 85 руб причем мыли только арки колес и немного смочили резину затем было долгое ожидание мастера, который отрегулирует клапана и т.д. но мастер оказался толи не внимательным, то ли мое присутсвие на него так повлияло, вообщем улетела у него головка от отвертки в неизвестном направление, но в область двигателя. Сначало он один пытался найти этот предмет, потом еще сотрудники подключились, потом и я стала им помогать - не нашли. Подняли они машину подъемником, сняли защиту - нет. Отрегулировал клапана, закрыл крышку и все, отгоняйте говорит. Спросила что дальше он не будет искать - поступил ответ, нет, не буду я проверил жизненно важные органы, в них все хорошо...на что я и говорю, а если меня на галстуке привезут, это по вашему будет нормально??? на что он ответил - не переживайте вы так - все будет хорошо!!! И завел машину....следующие пункты проходились намного быстрей, а мастеру участка смены масла отдельное спасибо, так как он не пошел на обед, а занят был моей машиной.
на масло честно говоря не обращала внимание, что было то и залили но вроде енерджи...я могу и ошибаться
По предписаниям тоже конетель еще та...подошли в гарантийное обслуживание объяснили что материала для смены нет, как привезут, первым получившим машины будут разсылать письма о замене узлов и агрегатов, но на сегоднешний момент они ничего сделать не могут.
Все это удовольсвие обошлось 4740,61
А про разговор с руководством вообще писать не хочу....Желания дальше обслуживаться на Ладе отпало напрочь.
После ТО машину как будто подменили или мне кажеться - идет жестко, грубо, резко.
Безобразие полное в сервисе! Вроде и ходят начальники в белых рубашках да костюмах, до тех пор пока квитанцию не оплатил они все рассказывают, "типо" контролируют обещают золотые горы, улыбаються...а когда видят штамп "оплачено" все...затмение пришло и превращаються они в оборотней!
клиент уже ничто и звать никак и просит о каких то глупостях и т.д.

Это отчет мужа о прохождении работ по предписанию в Омск-Лада
Подъехал я к 11 часам (как записывался), помыли арки, мастер (или как он там у них называется, человек в рабочей куртке, но в брюках) поглядел сервисные бумажки и сказал ехать на пост гарантийного обслуживания, что я и сделал. Сидел я там ждал, мастер периодически появлялся и приносил материалы для обслуживания и термостат. Принеся термостат, сказал, что типа у них в наличии нет прокладки и надо мне её купить, стоит рублей 30. Ну фиг с ним думаю, куплю. Пошёл на их оптовый склад (магазин в тот день не работал), купил там набор всяких прокладок вместо одной, т. к. по одной там не было. Дождался мастера, тот привёл другого мастера - гарантийщика. Гарантийщик сказал заезжать на тот то подъёмник. Но типа уже 12 часов, и слесарь обедать пошёл. Примерно в час пришёл слесарь, спросил по какому поводу я приехал и неспеша приступил к работе, параллельно бегая на соседний подъёмник ковырять приору. Через какое-то время (за часами я уже наблюдать перестал) слесарь объявил, что всё готово. Увидев лежащий с салоне новенький термостат, я слегка удивился и поинтересовался: "А термостат менять не надо?". Тут уже удивился слесарь. Говорит, по предписаниям не надо менять. Притащил я мастера, тот сказал надо менять. Ещё я добавил, что наружная ручка передней правой двери не работает.
Принялись значит они менять. А перед этим сливать антифриз. Воткнул слесарь шланг одним концом шланг в блок, другим в канистру, положенную на бок на полу. Сам он тем временем пошёл на соседний подъёмник колупать. Канистра заполнилась и антифриз начал литься на пол. Пока я звал ремонтника, образовалась приличная лужа. После того, как был заменён термостат, ко мне подошёл гарантийщик, и сказал, что надо бы купить литр антифриза. Не стал я поднимать вопрос о том, что они сами по полу его разлили и подался на их оптовый склад за антифризом. На складе литровых в наличии не было, а большую канистру я подумал будем им слишком жирно (да и денег было впритык, ещё номечался ремонт замка). Подошёл к гарантийщику, сказал что литровых у них нет, на что он мне ответил: "У меня тоже нет". В итоге антифриза оказалось пролилось не так много, когда залили - уровень в норме. Пока слесарь снова лазил в приоре, я внимательно осмотрел под капотом и обнаружил, что воздушный фильтр установлен не на все резиновые крепления. Сообщил слесарю. Тот сказал, что помнит об этом (а помнил ли?) и установил резинку куда надо.
Далее про дверь. Татьяна наверное писала, что у неё после мойки и морозов + чьего-то лютого открывания двери перестала открываться дверь снаружи, а ручка на ней стала болтаться без подпружинивания. Я снимал обшиву, подёргал тягу и всё заработало. Когда уже на ладе находясь на гарантийном посту я решил открыть дверь - она снова не открылась. Доложил мастеру. Тот посмотрел, сказал не гарантийный случай, готовься покупать новую ручку (про то, что я туда уже лазил и ручка целая я не говорил) . В итоге оказалось, что в самом замке что-то погнулось (сам я не видел что). Слесарь установил обшивку, но как оказалось забыл тягу кнопки блокировки замка установить и снял обшивку снова. Когда поставил её обратно, я его обрадовал тем, что не работает динамик. На что он он сказал что-то вроде какая невезучая машина или вредный клиент, не помню точно, открутил динамик и подсоединил к нему клеммы. За работу запросил 500 р лично ему. Если не устраивает, говорит, можно сделать заказ-наряд и через кассу. Дал на руки.
Выехал из лады примерно в 3 часа

а это мы ездили по гарантии в Ладу на Кордной
Впечатления остались приятные, отлажена работа по приемке машин, ждали свою очередь не долго если машина чистая, мойку оплачивать не нужно.
Дают полную информацию о порядке проведения осмотра и о всех дальнейших вариантах выполняемых работ (если гарантийный случай и если не гарантийный стоимость работ и стоимость расходных материалов)
Единственное плохо, что нельзя проследовать в бокс где происходит осмотр, нам предложили подождать заключение мастера в уютном кафе на мягких диванах
Самые тяжелые минуты были тогда, когда Патласов Станислав Борисович Мастер-приёмщик позвал нас в бокс к машине и сказал: "подтвердились самые страшные ожидания, но мы ничего не нашли все работает исправно а стук из-за льда, где верхнее крепление стойки.
В заключение нашего визита, прегласил нас посетить ТО-2 и для лучшего запуска авто, поменять заводские свечи на хорошие

[ferginson]

Сообщение от Searcher

Дела давно прошедших дней... но по просьбе форумчан!!!!!!

Вот и прошли первое ТО, процедура длинная, мало приятная и нудная!!! Но есть в ней и положительный момент - объеденять и знакомить людей.

К сервис-центру подъехали около 8 часов с самого начала выстояли очередь в мойку, за которую оплатили 85 руб причем мыли только арки колес и немного смочили резину затем было долгое ожидание мастера, который отрегулирует клапана и т.д. но мастер оказался толи не внимательным, то ли мое присутсвие на него так повлияло, вообщем улетела у него головка от отвертки в неизвестном направление, но в область двигателя. Сначало он один пытался найти этот предмет, потом еще сотрудники подключились, потом и я стала им помогать - не нашли. Подняли они машину подъемником, сняли защиту - нет. Отрегулировал клапана, закрыл крышку и все, отгоняйте говорит. Спросила что дальше он не будет искать - поступил ответ, нет, не буду я проверил жизненно важные органы, в них все хорошо...на что я и говорю, а если меня на галстуке привезут, это по вашему будет нормально??? на что он ответил - не переживайте вы так - все будет хорошо!!! И завел машину....следующие пункты проходились намного быстрей, а мастеру участка смены масла отдельное спасибо, так как он не пошел на обед, а занят был моей машиной.
на масло честно говоря не обращала внимание, что было то и залили но вроде енерджи...я могу и ошибаться
По предписаниям тоже конетель еще та...подошли в гарантийное обслуживание объяснили что материала для смены нет, как привезут, первым получившим машины будут разсылать письма о замене узлов и агрегатов, но на сегоднешний момент они ничего сделать не могут.
Все это удовольсвие обошлось 4740,61
А про разговор с руководством вообще писать не хочу....Желания дальше обслуживаться на Ладе отпало напрочь.
После ТО машину как будто подменили или мне кажеться - идет жестко, грубо, резко.
Безобразие полное в сервисе! Вроде и ходят начальники в белых рубашках да костюмах, до тех пор пока квитанцию не оплатил они все рассказывают, "типо" контролируют обещают золотые горы, улыбаються...а когда видят штамп "оплачено" все...затмение пришло и превращаються они в оборотней!
клиент уже ничто и звать никак и просит о каких то глупостях и т.д.

Это отчет мужа о прохождении работ по предписанию в Омск-Лада
Подъехал я к 11 часам (как записывался), помыли арки, мастер (или как он там у них называется, человек в рабочей куртке, но в брюках) поглядел сервисные бумажки и сказал ехать на пост гарантийного обслуживания, что я и сделал. Сидел я там ждал, мастер периодически появлялся и приносил материалы для обслуживания и термостат. Принеся термостат, сказал, что типа у них в наличии нет прокладки и надо мне её купить, стоит рублей 30. Ну фиг с ним думаю, куплю. Пошёл на их оптовый склад (магазин в тот день не работал), купил там набор всяких прокладок вместо одной, т. к. по одной там не было. Дождался мастера, тот привёл другого мастера - гарантийщика. Гарантийщик сказал заезжать на тот то подъёмник. Но типа уже 12 часов, и слесарь обедать пошёл. Примерно в час пришёл слесарь, спросил по какому поводу я приехал и неспеша приступил к работе, параллельно бегая на соседний подъёмник ковырять приору. Через какое-то время (за часами я уже наблюдать перестал) слесарь объявил, что всё готово. Увидев лежащий с салоне новенький термостат, я слегка удивился и поинтересовался: "А термостат менять не надо?". Тут уже удивился слесарь. Говорит, по предписаниям не надо менять. Притащил я мастера, тот сказал надо менять. Ещё я добавил, что наружная ручка передней правой двери не работает.
Принялись значит они менять. А перед этим сливать антифриз. Воткнул слесарь шланг одним концом шланг в блок, другим в канистру, положенную на бок на полу. Сам он тем временем пошёл на соседний подъёмник колупать. Канистра заполнилась и антифриз начал литься на пол. Пока я звал ремонтника, образовалась приличная лужа. После того, как был заменён термостат, ко мне подошёл гарантийщик, и сказал, что надо бы купить литр антифриза. Не стал я поднимать вопрос о том, что они сами по полу его разлили и подался на их оптовый склад за антифризом. На складе литровых в наличии не было, а большую канистру я подумал будем им слишком жирно (да и денег было впритык, ещё номечался ремонт замка). Подошёл к гарантийщику, сказал что литровых у них нет, на что он мне ответил: "У меня тоже нет". В итоге антифриза оказалось пролилось не так много, когда залили - уровень в норме. Пока слесарь снова лазил в приоре, я внимательно осмотрел под капотом и обнаружил, что воздушный фильтр установлен не на все резиновые крепления. Сообщил слесарю. Тот сказал, что помнит об этом (а помнил ли?) и установил резинку куда надо.
Далее про дверь. Татьяна наверное писала, что у неё после мойки и морозов + чьего-то лютого открывания двери перестала открываться дверь снаружи, а ручка на ней стала болтаться без подпружинивания. Я снимал обшиву, подёргал тягу и всё заработало. Когда уже на ладе находясь на гарантийном посту я решил открыть дверь - она снова не открылась. Доложил мастеру. Тот посмотрел, сказал не гарантийный случай, готовься покупать новую ручку (про то, что я туда уже лазил и ручка целая я не говорил) . В итоге оказалось, что в самом замке что-то погнулось (сам я не видел что). Слесарь установил обшивку, но как оказалось забыл тягу кнопки блокировки замка установить и снял обшивку снова. Когда поставил её обратно, я его обрадовал тем, что не работает динамик. На что он он сказал что-то вроде какая невезучая машина или вредный клиент, не помню точно, открутил динамик и подсоединил к нему клеммы. За работу запросил 500 р лично ему. Если не устраивает, говорит, можно сделать заказ-наряд и через кассу. Дал на руки.
Выехал из лады примерно в 3 часа

а это мы ездили по гарантии в Ладу на Кордной
Впечатления остались приятные, отлажена работа по приемке машин, ждали свою очередь не долго если машина чистая, мойку оплачивать не нужно.
Дают полную информацию о порядке проведения осмотра и о всех дальнейших вариантах выполняемых работ (если гарантийный случай и если не гарантийный стоимость работ и стоимость расходных материалов)
Единственное плохо, что нельзя проследовать в бокс где происходит осмотр, нам предложили подождать заключение мастера в уютном кафе на мягких диванах
Самые тяжелые минуты были тогда, когда Патласов Станислав Борисович Мастер-приёмщик позвал нас в бокс к машине и сказал: "подтвердились самые страшные ожидания, но мы ничего не нашли все работает исправно а стук из-за льда, где верхнее крепление стойки.
В заключение нашего визита, прегласил нас посетить ТО-2 и для лучшего запуска авто, поменять заводские свечи на хорошие

[FONT="Arial Black"]Помню вас тетя надменного вида.Вас при заезде все не устраивало как так баронесса фон шницель заехала,ну а когда слетела маленькая головка с трещетки,у вас чуть инфаркт миокарда не случился и вы побежали к начальству отношения выяснять.Да я делал вам ТО, и на тот момент являлся одним из самых опытных агрегатчиков ,перерыл моторов если не 1000 то сотен 600 точно ,коробок даже затрудняюсь сказать число,и целиком машин собрал не один десяток. Ну и .что .упала головка я все посмотрел ,снял кожух грм на всякий случай, я б её нашел ,но надо было бампер снимать было , я предполагал куда она упала, есть ниша за радиатором , просто я опасался за вашу психику,и вы бы вообще побежали жаловаться в ООН или ГААГУ. Сидите тут как лузеры всякую херню пишите про людей которые ваши авто делают, а что случись, к ним и побежите ,сделай да подешевле я ездить хочу. Надо просто в любой ситуации оставаться человеком.Урок вам тетя и тогда не будет у вас в жизни негатива.

[SpaceNavigator]

Хочется разобрать пост на цитаты:

Сообщение от ferginson

на тот момент являлся одним из самых опытных агрегатчиков ,перерыл моторов если не 1000 то сотен 600 точно ,коробок даже затрудняюсь сказать число,и целиком машин собрал не один десяток.

Совершенно не характеризует вас, как профессионала.
Я заточил сотни, а то и тысячи карандашей, но до сих пор точу их коряво и они во время заточки ломаются...

Сообщение от ferginson

слетела маленькая головка с трещетки,у вас чуть инфаркт миокарда не случился

И у меня бы случился.

Сообщение от ferginson

упала головка я все посмотрел ,снял кожух грм на всякий случай, я б её нашел ,но надо было бампер снимать

Значит надо было снять. А не сняли, потому что было лень.

Сообщение от ferginson

я предполагал куда она упала, есть ниша за радиатором , просто я опасался за вашу психику

А знать, что "куда то в двигатель" упала металлическая головка и её не нашли, а следовательно каждый момент ожидать клина (потенциально возможного) - это по вашему бережёт психику?
Когда у меня что-то падает при ремонте, я пыль на полу просеиваю, пока самую поганую ржавую шайбу не найду.

Сообщение от ferginson

Сидите тут как лузеры всякую херню пишите про людей которые ваши авто делают

За мои же (порой, немалые) деньги делают...

Сообщение от ferginson

а что случись, к ним и побежите ,

К вам - ни в жизнь!!!

Сообщение от ferginson

Надо просто в любой ситуации оставаться человеком.

Правильно. Извиниться перед клиентом, а не писать ту чушь, что вы выдали чуть выше.

[SpaceNavigator]

Searcher, спасибо за отзыв.
Я в шоке.
Уронил головку отвёртки (биту) в двигатель и сказал "езжай так" - ЭТО Ж ПИСЕЦ!!! Надо было заставить их весь двигатель разбирать, но найти пропажу! И обязательно зафиксировать факт ненахождения в сервисной книжке.
ИДИОТИЗМ ПОЛНЕЙШИЙ. Слов нет- одни слюни и те матерщинные.
После прочтения возникает только одна мысль: вот и на кой ХХХ нужен такой "сервис" в Омск-Лада?!?!? За свои же деньги поиметь ещё больше проблем...
Всей душой желаю, чтобы бита всё же упала мимо внутренностей двигателя.