у меня такая особенность.
Все переключения происходят плавно,однако тычок есть при полной остановке.
Т.е. Останавливаешься на перекрестке в момент полной остановки происходит пинок, обороты двигателя просаживаются.
Думаю может это с двигателем что-то, на 08 прошивке такого не было, на aj10 стал замечать.
Как часто проявлялось?
У меня аналогичное происходитраза 3 за неделю, но никаких ошибок нет.
(на сколько реально(и нормально) запитать его от зажигания или отдельной кнопки?)
я с кнопки кондера брал +12, там реальное "зажигание", не прерывается при включении стартера, т.е. не через разгрузочное реле. Питание он берет от ОБД разъема. А зажигание чисто для команды вкл.