На кокой именно кнопке?
Если на пассажирской, так она там нужна только для подсветки.
Если на сдвоенной водительской, в таком случае не будут работать оба ЭСП, подсветка кнопок и ЦЗ, т.к. в двери у них общая "массовая" точка.
Внутри водительской двери все минусовые провода идут в одну скрутку (в ней провода сварены между собой) и от этой скрутки уходит один провод через гофру на кузов и там уже на "массу".
Проблема с пасажирским эсп. водительский работает и цз работает. снял обшиву с пасажирской двери, на штекере в которую втыкается пасажирская кнопка нет массы. если на штекер подать стороннюю массу(оранжевый провод) то эсп работает. и опускает и поднимает. без сторонней массы нет.
Последний раз редактировалось Жоржж; 26.05.2015 в 04:42.
на штекере в которую втыкается пасажирская кнопка нет массы.
Подсветка кнопки работает?
Пассажирская кнопка:
6-оранжевый - "минус" с кнопки водителя
1-синий
2-белый с черной полосой
5-черный - "масса" для подсветки
4-белый
7-серый
3-зеленый - "минус" с кнопки водителя
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Комбинированный вид
