Положение руля

[vess]

Сообщение от trek

Две гайки лишние мастерам лень отвинтить на свежей машине. Просто офигеть мягко говоря.

Руль выставляется при регулировке схождения. При этом, если после регулировки руль стоит криво, то либо стенд кривой, либо регулировщик мудак, либо косоглазый мудак и не способен руль ровно поставить прежде чем схождение крутить.

[zaryad87]

Изначально при покупке авто руль стоят немного повернут влево, на ТО-1 механик с умным видом сказал что все четко установил. Когда я выехал из сервиса и понял, что руль точно также стоит, вернулся, обрисовал ситуацию, на что он ответил, что это шины у меня плохие....хотя новые гиславед.

В другом сервисе настроили руль ровно, но стоило проехать активно по грунтовке, как руль встал обратно, т.е. чуть повернут влево. Что может быть причиной такого увода углов установки колес?

[vess]

Сообщение от zaryad87

Что может быть причиной такого увода углов установки колес?

Первое, что приходит в голову, давление в шинах. Второе - для всех ПП ВАЗов характерно, при активных отжигах со скольжениями и виражами "с упором в стеночку" может уходить развал. Правда, я такое на личном автомобиле ежедневной эксплуатации исполнять не стал бы. Может незначительно гулять рейка в опорах (есть у неё конструктивно такая возможность). А, вообще, просто никто не заморачивается выставлением руля по уровню. Всё равно, уплывает))

[zaryad87]

Давление нормально. Отжигал - это сильно сказано, просто активно проехал, совсем немного.
А руль очень хочу чтобы стоял ровно- прямо навязчивая идея.
Вот и думаю, может дело в технике, может сайлент блок какой? а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

[granat]

Сообщение от zaryad87

Давление нормально. Отжигал - это сильно сказано, просто активно проехал, совсем немного.
А руль очень хочу чтобы стоял ровно- прямо навязчивая идея.
Вот и думаю, может дело в технике, может сайлент блок какой? а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

Да мы кажется с тобой похожи))) Или ты просто описывал мой авто.

Хруст когда трогаешься наверное в виде одного, максимум 2 щелчков?

Колеса при этом ровные? Трогаться надо энергично, но без букса?

Руль иногда электроусилитель не тянет влево на 15 минут? Несильно правда

[Diman]

Хруст когда трогаешься наверное в виде одного, максимум 2 щелчков?

Колеса при этом ровные? Трогаться надо энергично, но без буксов!

может гранаты издают сей звук? хотя когда колёса прямо не должно... Особенность гранты? )

[zaryad87]

Сообщение от granat

Да мы кажется с тобой похожи))) Или ты просто описывал мой авто.

Хруст когда трогаешься наверное в виде одного, максимум 2 щелчков?

Колеса при этом ровные? Трогаться надо энергично, но без букса?

Руль иногда электроусилитель не тянет влево на 15 минут? Несильно правда

Все верно, один-два щелчка.
Вот сейчас думаю,что делать: ехать еще раз настраивать углы( при этом мне настраивали по калиновским настройкам, а в соседней ветке прочитал, что есть именно грантовские) или ждать ТО-2 и уже у офицалов настроить по грантовским стандартам?

[rolik1583]

Сообщение от zaryad87

а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

Подтяни ступичную гайку.

[Mishanya]

Сообщение от zaryad87

а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

На Калине такой хруст при трогании был из-за бракованной опоры кпп(которая как раз на переднем левом лонжероне), мне что только в сервисах не говорили на этот счёт-только бы нихрена не делать, так никто и не нашел причину. Обнаружил я сам, когда менял сцепление, заменили по гарантии, даже ничуть не смутившись, что я за них неисправности нахожу, а иногда и устраняю, всем всё пох...

[Ruin]

Сообщение от zaryad87

Изначально при покупке авто руль стоят немного повернут влево, на ТО-1 механик с умным видом сказал что все четко установил. Когда я выехал из сервиса и понял, что руль точно также стоит, вернулся, обрисовал ситуацию, на что он ответил, что это шины у меня плохие....хотя новые гиславед.

В другом сервисе настроили руль ровно, но стоило проехать активно по грунтовке, как руль встал обратно, т.е. чуть повернут влево. Что может быть причиной такого увода углов установки колес?

Тоже самое, машина стандарт, шины каждую неделю подкачиваю, сход развал делали у дилера 2 раза и ещё заметил влево руль крутится легче чем направо.