Спецсимволы для вставки в сообщение

**destin** · 24.12.2016, 22:46

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Смог бы сделать? Только прямо - "да", "нет". Ну допустим если приемлимо для тебя. А то сделать, да пересылка, поди в золотую штучку выйдет. Если нет - без обид с моей стороны.

Сделать могу, варианты разные могут быть, схем вагон, от простых до микропроцессорных (последние не намного дороже), а от доставки не деться никуда, рублей 200 примерно за мелкую посылку.
А без радиатора тут никуда не деться, тепло от электроники надо отводить.

Tolik043 · 24.12.2016, 22:50

Цитата:

Сделать могу,

По цене отпиши в личку. Спс. Хоть для размышления будет материал.

www-shurik · 24.12.2016, 22:51

Цитата:

Сообщение от destin

А без радиатора тут никуда не деться, тепло от электроники надо отводить.

А если транзистор вынести на проводах и в воздуховод с небольшим радиатором запихать? Есть ли там возможность легко вскрыть кожух для монтажа?

Или с ШИМ можно использовать штатный резистор, его корпус использовать для ШИМ (если он не дорог стоит, то можно и отломать там лишнее).

SplasH · 27.12.2016, 06:24

Ребят всем привет проблемка такая.при движении заглохла на ходу, и потом сразу завелась (видимо накатом ехал около 10км, и как с толкача подхватила). Заглянул под капот, с виду все нормально, ремни на месте, бензин проверенный, ошибка не вылезла.
как можно выявить проблемку?

ps . через 10 дней, сегодня повторилась ситуация, при резком торможении опять электроника отрубилась после срабатывания АБС на 2-3 сек и снова завялась сама. Может аккума не хватает.АМТ капризная вроде к заряду АКБ. Попробую подзарядить.
Заряд АКБ показывает 12,6В

www-shurik · 27.12.2016, 21:01

12,6В при снятых с АКБ клеммах? Или это при работающем двигателе на приборке?

vess · 27.12.2016, 21:27

Цитата:

через 10 дней, сегодня повторилась ситуация, при резком торможении опять электроника отрубилась после срабатывания АБС на 2-3 сек и снова завялась сама.

Ищите плохую массу.

Tolik043 · 27.12.2016, 22:04

Цитата:

Ищите плохую массу.

Так протянуть "всю машину" на массу ему надо. Желательно даже шайбы подложить, зубчатые. Зачистить до металла.

SplasH · 28.12.2016, 04:04

Цитата:

Сообщение от www-shurik

12,6В при снятых с АКБ клеммах? Или это при работающем двигателе на приборке?

12,6 это сел в машину, включил зажигание и посмотрел на приборку.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Так протянуть "всю машину" на массу ему надо. Желательно даже шайбы подложить, зубчатые. Зачистить до металла.

спасибо попробую.

www-shurik · 28.12.2016, 04:16

Цитата:

Сообщение от SplasH

12,6 это сел в машину, включил зажигание и посмотрел на приборку.

Для включенного зажигания вполне приемлемо. Т.е. с клеммы он бы точно 12,8 показал (и более) - это соотв. заряженному АКБ. Значит точно дело не в нём.

Andrej1984 · 07.01.2017, 10:34

Имеет ли право моторчик печки каким либо образом потерять производительность? Что то во втором положении с сопел еле дует, фильтр недавно менял, чистый. Когда его свежий поставил хорошо дуло