Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[alex 31]

Решил создать тему, в которой бы отписывались бы те, у кого произошел "втык" движка. И чтоб не засорять тему всякими рассуждениями, а чтоб имелась статистика, нужно ответить на 3 вопроса:
1) На каком пробеге произошел "втык" двигателя.
2) Причина (ремень ГРМ, помпа, ролик).
3) Проводилась ли плановая замена (ремень ГРМ, помпа, ролик) до "втыка" чтоб имелась статистика по качеству комплектующих.

[Vadim-28rus]

Был на регулировке клапанов у официалов, так мастер мне посоветовал менять комплект ГРМ через 50 тыс.км. Все на его памяти случаи втыков были при пробеге за 50 тыс.

[Pablo Escobar]

У товарища был недо"Втык" на Гранте 2013 года с побегом 39000, был обрыв зубчатого вала помпы...
не на ходу последствий не было... ну почти ни каких ничего не загнуло, коцка на поршне и все...
машина ушла к новому владельцу

[Gnomes]

Пробег 48500, срезало зубья на ремне, почему и что меняли не знаю - ремонтировал по гарантии.
До этого ничего не менялось, на ТО 45000 - было сказано что всё в норме.

[Сергей23]

Разговаривал с таксистом,у него был втык на 98000,срезало зубцы на ремне,до этого гремел натяжной...

[андрей пермь]

...натяжного в гранте НЕТ!!!! так что греметь он не может. лечение "втыка" по чаще заглядывать под капот и не доверять словам техника у ОД:- что все норма!!! еще нашел такую заметку что есть не втыковые поршни фирма "СТК". цена вопроса 4800 с пальцами и стопорными кольцами. может стоит сразу заменить после обкатки родные-СТКашные.

[Сидорович]

Сообщение от андрей пермь

...натяжного в гранте НЕТ!!!!

Прям таки и нет? А как ремень одевается и натягивается? Может растяжением?)))

[Kapuchino]

Сообщение от Сидорович

Прям таки и нет? А как ремень одевается и натягивается? Может растяжением?)))

по всей видимости неопрен при нагреве натягивается

[www-shurik]

Сообщение от андрей пермь

еще нашел такую заметку что есть не втыковые поршни фирма "СТК". цена вопроса 4800 с пальцами и стопорными кольцами. может стоит сразу заменить после обкатки родные-СТКашные.

Есть кто заменил - чуть сжатие упадёт - эти пропилы под клапан на поршне до уровня 11183 сжатия могут уменьшить. 9,8 против 10,5. Но если невтыковость важнее (в т.ч .потеря гарантии и просто разбор нового мотора), то не проблема.

[PAE]

Втыка не было, но вот механизм натяжения заклинил у моего напарника по работе.Признаки были следующие, на холодную на улице -14*С ужасно что-то гудело, по мере прогрева гул стихал.Вскрыли крышку ГРМ, завели метка не дергается вообще, попробовал "помочь" ей отверткое еле сдвинул.Поменяли ролик на такойже Гейтс 1350руб и все Ок.Пробег 48т.км с копейками.