Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2018, 09:20   #181
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Проблема с движком - 3

Nik_, имелось в виду, что возможно в этот момент включается 4-я передача, нужно смотреть на индикацию. Для проверки отключить 4-ю, нажав ОД-ОФФ.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 04:45   #182
Nik_
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2018
Адрес: барнаул
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 4
Re: Проблема с движком - 3

Oleg08.это происходит на 4 ой передаче,1500 об,55км ч
Nik_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 07:02   #183
T3D
Форумчанин
 
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 519
Re: Проблема с движком - 3

Цитата:
на 4 ой передаче,1500 об,55км ч
Я бы на месте двигателя тоже тупил и гудел...
Я на механике 4 после 80 включаю (и это на пятиступке).
И даже 127 двигатель (который на низах более тяговитый чем 126) тоже не любит низких оборотов и я его катаю минимум на 2000 оборотах.

Может попробовать мозги коробки прошить, чтобы она так рано не переключала скорость?
T3D вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 08:14   #184
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Проблема с движком - 3

Цитата:
Сообщение от Nik_ Посмотреть сообщение
Oleg08.это происходит на 4 ой передаче,1500 об,55км ч
Какой то не адекватный робот. А если буксировать то вообще нагрузка на движок будет...

Или будет передачи дёргать на сброс газа 4, на небольшой разгон 3ю?

Я если буксирую гружённый прицеп 4ю вообще практически не включаю по городу, зачем зря мотор насиловать при 60 км/ч.

Последний раз редактировалось www-shurik; 28.08.2018 в 08:18.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 08:56   #185
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Проблема с движком - 3

Цитата:
Сообщение от Nik_ Посмотреть сообщение
это происходит на 4 ой передаче,1500 об,55км ч
Если газульку тапкой поглаживать, то автомат так и будет переключаться.
При постоянных перемещениях в таком режиме есть смысл включать ОD ON/OFF.
Либо активнее топтать газульку, тогда автомат будет адекватно отвечать на твои действия.
При необходимости резко разогнаться можно заставить автомат переключаться в режиме полки МКМ педалью газа.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 09:43   #186
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Проблема с движком - 3

Слово "наполовину открытая" имеется в виду 50% дросселя?
Какое то грубое деление (если это таблица от ВАЗа).

ИМХО должен быть некий график/таблица в зависимости от ускорения двигателя и оборотов двигателя

Последний раз редактировалось www-shurik; 28.08.2018 в 10:33.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 10:48   #187
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Проблема с движком - 3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Слово "наполовину открытая" имеется в виду 50% дросселя?
Какое то грубое деление
Если бы было 4/8, то было бы не грубо?
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
(если это таблица от ВАЗа).
От Ипонцев в ТИ по АКП JATCO сборника ТИ по Датсуну от 2014 года.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
ИМХО должен быть некий график/таблица в зависимости от ускорения двигателя и оборотов двигателя
Таких графиков не встречал. Да искать их мне лично нет нужды.
Контроллер ЭСУД передает по шине CAN данные об открытии ДЗ в контроллер АКП и тот сам соображает, как ему поступить в конкретном случае.
Изображения
Тип файла: jpg АКП JATCO.jpg (34.9 Кб, 15 просмотров)
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 12:28   #188
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Проблема с движком - 3

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Если бы было 4/8, то было бы не грубо? От .
Не грубо было бы хотя бы несколько ступеней : получается либо еле жму на газ, либо сразу 50% (на низах это очень много, наполняемость цилиндров практически 99%), у меня при 50% дросселе с прицепом после переключения с1й на 2ю передачу колёса в пробуксовку уходят (резина зимняя липучка, докатываю её летом, поэтому иногда слышу свист на асфальте).

Надо делить участок от 10 до 40% - там большинство рабочих режимов для города.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 17:35   #189
Nik_
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2018
Адрес: барнаул
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 4
Re: Проблема с движком - 3

Да,если резче давить на газ,то такой ситуации практически нет.Но вот в чем основная проблема , при движении на скорости 55-60 км ч ,гул и уменьшение тяги присутствует.
Nik_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2018, 07:35   #190
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Проблема с движком - 3

Цитата:
Сообщение от Nik_ Посмотреть сообщение
Да,если резче давить на газ,то такой ситуации практически нет.Но вот в чем основная проблема , при движении на скорости 55-60 км ч ,гул и уменьшение тяги присутствует.
Тут уже без диагностики не обойтись.
Гадать по вирту можно долго, но, скорее всего, без успеха...

При неисправностях ЭДП система будет работать в аварийном режиме - обесточивание привода ЭДП и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин). У тебя же пропадает тяга на 1500 об., значит искать нужно что-то другое.
Можно попробовать сделать сброс ЭБУ с инициализацией и последующей адаптацией нуля дроссельной заслонки. Для сброса ЭБУ нужно диагностическое оборудование или борт.комп, который может это делать.
Изображения
Тип файла: jpg Адаптация нуля дросселя.jpg (114.6 Кб, 19 просмотров)
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:36. Часовой пояс GMT +3.