Дополнительные уплотнители дверей

[Dima012]

Сообщение от Agat

Неужели никто не катается по полям и не заметил этого недостатка?

Пыль в салон попадает у любой машины, только в разном количестве.
Для увеличения давления воздуха в салоне (в основном пыль затягивается именно из-за этого) нужно закрывать окна и включать отопитель хотя бы на 2-ю скорость.

Сообщение от Agat

И куда эти дырки идут?

В этих местах пыль образовать почти не может, слишком высоко, пыль как правило при движении подняться не может. В салон Гранты пыль попадает через заводские отверстия в полу для вентиляции. Отогните ковер в районе уплотнителя проема двери внизу и станет понятно, откуда она попадает. Так же много пыли попадает у панели задка (под накладкой).

Сообщение от Agat

из воздуховодов выйдет заметное облако пыли

Просто в процессе работы отопителя легкие частицы пыли сразу выдуваются в салон, а более тяжелые выдувает на большей скорости вентилятора.
А попадают они через небольшие зазоры в кожухе фильтра отопителя.

А закрыть все отверстия в салоне нереально, а также чревато повышением влажности в салоне и ускорением коррозии.

[Agat]

Сообщение от Dima012

В салон Гранты пыль попадает через заводские отверстия в полу для вентиляции. Отогните ковер в районе уплотнителя проема двери внизу и станет понятно, откуда она попадает

А заглушить эти отверстия нельзя? Кстати заглядывал под машину, в нескольких отверстиях в днище нет заглушек... что уже не могут все заглушки поставить? не хватило, сэкономили? где их брать?

[Dima012]

Сообщение от Agat

А заглушить эти отверстия нельзя?

Через них лишняя влага с пола под ковром стекает, да и для вентиляции служат. Насколько помню, отверстия в лонжеронах не закрыты, а отверстия в полу сделаны так, что напрямую с улицы их не видно, они как раз в короба лонжеронов выходят. Аналогично в порогах сделаны дренажные отверстия, через них пыль тоже попадает.