Заедающий электрозамок багажника

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Это родная, сказал же. На конвейере поставили такую.
Ну или дилер, перед продажей мне авто, забрал хорошую, а подсунул "не из каталога"

Посмотрел на своей, посмотрел на другой Гранте - тоже стоят кнопки с буквой А. Значит поставщика сменили достаточно давно и кнопки поставляет Зубово-Полянский завод радиодеталей из Мордовии.
Других похожих логотипов завода я не нашел.

Сообщение от Ярослав02

Судьбе было угодно завести меня в лабиринт, где я чуть не заблудился.

Зато теперь ты на собственном опыте знаешь, что кнопку надо брать 2822, а не 2812. А опыт он дело нужное, лишним не будет никогда, даже если дается ценой ошибок и заблуждений.

Сообщение от Ярослав02

Либо просто поменять кнопку, кому не хочется возиться с чисткой старой.
Возможно, контакты там слабые, без усиливающего покрытия, как на реле, подключающих мощную нагрузку. И они обгорают.

Кнопка на большой ток и не рассчитана, номинал АВАР выдает 5А. Режим работы кратковременный, должно хватать на какое-то количество времени. Подгорают кнопки на машинах без ЦБКЭ, сила идет через кнопку напрямую. С ЦБКЭ же кнопка выдает слабочный минус на реле.

Сообщение от Ярослав02

Если мне сейчас поставить старый замок, и он заработает исправно, то дело действительно в контактах кнопки.

Попробовал? Или не стал время переводить на такое занятие?

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Кнопка на большой ток и не рассчитана, номинал АВАР выдает 5А. Режим работы кратковременный, должно хватать на какое-то количество времени. Подгорают кнопки на машинах без ЦБКЭ, сила идет через кнопку напрямую. С ЦБКЭ же кнопка выдает слабочный минус на реле.

Ааа, ну всё ясно, тогда. Ключевые слова - "на какое-то количество времени".
То есть в кнопке заложена точка обслуживания - или чистить контакты, или менять на новую. Жаль только что не все, точнее никто про это не знает. Я вот, например, чтобы понять это, намучался вволю, купив к тому-же ненужные новые кнопку и замок.
Я не знаю как расщифровывается ЦБКЭ, но уже понятно, что сие устройство полностью ликвидирует на автомобиле проблему, с которой я столкнулся. Кнопка тут будет вечной.
Правда, если система ЦБКЭ имеет блочок и он выйдет из строя, то я уже уверен, что он будет стоить дорого, или очень дорого. Тогда уж лучше обгорающая кнопка.

Сообщение от Gyzmi58

Попробовал? Или не стал время переводить на такое занятие?

Я сегодня буду брать машину, и тогда попробую. Хотя, мне кажется, что уже сейчас всё ясно - старый замок наверняка заработает нормально, а всему виной подгорающая со временем КНОПКА.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Я не знаю как расщифровывается ЦБКЭ, но уже понятно, что сие устройство полностью ликвидирует на автомобиле проблему, с которой я столкнулся. Кнопка тут будет вечной.

Центральный блок кузовной электроники, ставят на люксовые комплектации.

Сообщение от Ярослав02

Правда, если система ЦБКЭ имеет блочок и он выйдет из строя, то я уже уверен, что он будет стоить дорого, или очень дорого. Тогда уж лучше обгорающая кнопка.

Стоить будет дорого, новый блок стоит почти 5000.