Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 18:52   #1
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
провода от катушки так одевать
ВОООТ))) Теперь смотрим на модуль на подключение проводов))) подключили согласно цифр, и имеем такую картину
1(модуль)-1(первый цилиндр)
2-3
3-4
4-2

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
ну и теоретически при регулировке клапанов)))
Там вообще в 2 захода (по 4 клапана за раз)
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 18:57   #2
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
ВОООТ))) Теперь смотрим на модуль на подключение проводов))) подключили согласно цифр, и имеем такую картину
1(модуль)-1(первый цилиндр)
2-3
3-4
4-2


Там вообще в 2 захода (по 4 клапана за раз)
Я по старине, мне торопится не куда)))
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 09:01   #3
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

1-3-4-2
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 12:40   #4
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

1342 это порядок зажигания т.е.такт и ход поршней и коленвала два пошли вниз ,а два вверх , а так они идут по порядку 1234.
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 12:44   #5
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
1342 это порядок зажигания т.е.такт и ход поршней и коленвала два пошли вниз ,а два вверх , а так они идут по порядку 1234.
Обратите внимание на модуль зажигания. Там написано как кого подключать. После этого согласно цифр подключите к свечам. И посчитайте порядок. Все станет ясно.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 12:48   #6
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Андрей мне это не нужно ,на классике с этим сталкивался когда клапана не правильно регулировал не в такт т.е. 1342.
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 12:50   #7
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
Андрей мне это не нужно
1-3-4-2. Там специально для незнающих пронумерован и модуль и провода))) раньше только точка на трамблере стояла
Ничего не изменилось. КАК был такой порядок, так и остался
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 17:10   #8
РусланН
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Березники
Пол: Мужской
Сообщений: 57
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Андрей Зубромэн вы меня запутали, так как все таки идет нумерация цилиндров, я в курсе что катушка и провода пронумерованны
РусланН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2015, 17:12   #9
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от РусланН Посмотреть сообщение
Андрей Зубромэн вы меня запутали, так как все таки идет нумерация цилиндров, я в курсе что катушка и провода пронумерованны
Ну вот и подключайте как пронумерованы))) зачем ненужной информацией голову забивать?
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2015, 20:12   #10
Allle
Форумчанин
 
Регистрация: 17.12.2014
Адрес: Краснодар
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 21907-51-010
Сообщений: 92
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Ребята! Кто что скажет про белорусскую (Катушка зажигания ВАЗ 2110, 1118 8кл. в инд. упак.2111-3705010-03 сухая
Марка: FENOX, Беларусь)


Добавлено через 3 минуты
Они там ведь капиталом не испорчены, должно быть норм!!

Последний раз редактировалось Allle; 25.01.2015 в 20:11.
Allle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3.