помню на Калине у меня загорелся индикатор давления масла, проверил щуп, уровень масла в норме я поехал на свой страх и риск
И зачем так рисковать!
Выкрутил датчик, снял фишку с катушки или нажал газ в пол(что бы мотор не завелся) Крути стартером, если пульсирует масло из отверстия, значит давление есть, если при вращении стартером масло не выходит, то все нет давления , ехать нельзя.
Древовидный вид