Тут ещё мысль пришла кожух выпилить, чтобы легко снять помпу в следующий раз. Кто нибудь делал так?
Я хотел, но потом жалко кожух стало. Вот так захочешь машину продать, а там дырень. Не так часто туда лазить приходится, по крайней мере когда всё уже снято не кажется чем то сверх тяжёлым снятие кожуха и его уже жалко пилить.
Тут ещё мысль пришла кожух выпилить, чтобы легко снять помпу в следующий раз. Кто нибудь делал так?
Да делают, уж не помню где я это видел, но в памяти сидит. По-моему в Д2 было.
Но там же дырка будет. Смысл плотного грантокожуха - оградить ремень/шкивы от абразив-износа, тем самым достигается их большой ресурс. А ты в нём дырку сделаешь.
Так что делать то делают, но вопросы остаются.
Если бы просто внешнюю крышку,то можно было бы приладить какую то накладку.
А там получается и внутреннюю часть, которая болты прикрывает.
Там же болты стягивания кожуха. Всё попилить - жалко. План нужен - как и что потом закрыть.
А если обе, то общая прочность теряется заметно, если под болты на помпу вырезать и чтоб помпа прошла сквозь крышку.
Её бы тогда по уму накладкой какой то из металла усилить. Но вот так просто в голову не пришло идей, как это красиво сделать.
А машину надо было собирать или крышки пилить...
Последний раз редактировалось www-shurik; 03.11.2020 в 13:07.
Комбинированный вид
