Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2018, 10:42   #141
kugesi
Форумчанин
 
Регистрация: 03.12.2015
Адрес: Новочебоксарск
Пол: Мужской
Автомобиль: люкс 21127 МКПП
Сообщений: 18
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Провёл эксперимент с тонким шлангом, заглушил его. Сбросил ЭБУ с инициализацией и откалибровал дросель. ХХ стал ровным, других изменений не заметил. По показаниям ЭБУ заслонка минимально закрывается до 0.2%, на ХХ стоит 0.6-0.7%. Поездил месяц, были морозы от -5 до -20, потом снял впускной патрубок для замены фильтра ГБО, с патрубка вылилось грамм 50 воды, выпало несколько кусков льда и есть жирный слой эмульсии начиная от врезки толстого шланга вентиляции до дросселя. У знакомого для интереса в приоре с Е-газом тоже снял патрубок, в нем такой помойки не было, сухо и чисто. Вернул свою вентиляцию в сток, проездил 2 недели и 1000 км при -10 -20 морозов, снял патрубок, там чисто. Выводы для себя сделал, инженеры на заводе не дураки.

Последний раз редактировалось kugesi; 13.02.2018 в 10:53.
kugesi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2018, 10:48   #142
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,070
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

kugesi, от тонкого шланга это не зависит, от масла, температуры, прогревов и пр. факторов.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2018, 11:57   #143
kugesi
Форумчанин
 
Регистрация: 03.12.2015
Адрес: Новочебоксарск
Пол: Мужской
Автомобиль: люкс 21127 МКПП
Сообщений: 18
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Почти та же погода, тот же режим прогревов и движения. Почти идеальные условия для сравнения получились. На моей машине заслонка открыта на 0.6% при ХХ, и такая щель не успевает засосать столько влаги и паров масла, все оседает на впускном патрубке, а тонкий шланг компенсирует все это.
kugesi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2018, 14:26   #144
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 9,464
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
kugesi, от тонкого шланга это не зависит, от масла, температуры, прогревов и пр. факторов.
Через него пары на ХХ (в т.ч. при прогреве) удаляются, до того как успеют сконденсироваться.
Газы там прорываются горячие через "холодные" зазоры, а блок ледяной. Газов немного, но они накапливаются.

А на ХХ работает контур: через большой шланг вентиляции поступает сухой холодный воздух в крышку ГБЦ, через малый удаляется.

Вот видео записывал, одев на блок длинный толстый шланг и заглушил его целлофаном. Со стороны резиновой трубы просто заглушил впускную дыру.
https://www.youtube.com/watch?v=8BWbTEvYdI4
Хорошо заметно как малый шланг на ХХ откачивает из блока воздух (хлопок - это целлофан порвал, тыкнув его), для вентиляции и просушки блока этого вполне хватает.

Один большой шланг не обеспечит вентиляцию, он только излишки газов будет забирать. Это как вентиляция любого замкнутого объёма работает, подача воздуха с улицы и удаление влажного воздуха из объёма. Чтобы была эмульсия, хватит каждый холодный пуск с прогревом по 10-20 мл воды подливать по утрам и не высушивать в течении дня. За 20 дней накопится приличное количество.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.02.2018 в 15:03.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +3.