Шины для Гранты-Архив

[kox]

badandrew
Ты чего с луны свалился или как? какие 710 и 760 мм - не позорься и иди учи матчасть ты представляешь диаметр диска в 76 см, а еще плюс профиль резины - такие на карьерах наверное только используют
Для справки: R в обозначении шины - это не радиус, а означает, что она радиальная, а значение 55, 60, 65 и т.д - процент от ширины шины. А вообще набери в поиске шинный калькулятор и поймешь откуда такие цифры в 603 и 616 мм)

Добавлено через 5 минут
Диаметр 14" диска - 14", а 15" - 15"

[kox]

Что можете сказать про шины Tigar Sigura? Как они, ездить можно (лето)?

[mik]

если поставить 185/60 R15 будет задевать о подкрылки?! просто 185/55 не могу найти подходящую, а 195/50 R15 смущает профиль 50 уж слишком мало, литье жалко...

[badandrew]

Сообщение от mik

если поставить 185/60 R15 будет задевать о подкрылки?! просто 185/55 не могу найти подходящую, а 195/50 R15 смущает профиль 50 уж слишком мало, литье жалко...

У первого варианта - 11.1 см профиль, у второго - 10,175, у третьего - 9,75.

Вопрос, 4 мм так критично (185/55 и 195/50)?

Если допустимы колеса 195/55 R15, то я думаю что 185/60 R14 с запасом встанут, первые больше чем на сантиметр по радиусу колеса будут.

[mik]

узнал что размер 50, 55, 60 это высота профиля в % от ширины, 195/50 и 185/55 имеют одинаковую высоту профиля.

ширина 195 тоже ничего задевать не будет?!

[MR.SPEED]

касаемо резины,а именно стандартной217,качал до 2.0, выбрал так скажем на угад и вполне нормальные атмосферы,само то теперь первые впечатления
: Жёсткая, пилотажная, не плывёт, в поворотах держит здорово, накат долгий,,она уабще не шумит уася, как будто ты ехал на шиномонтажку на резине, а после на воздушной подушке, проехался по трассе, разгонялся до 120-130, отбалансировалась отменно, биения не было,в поворотах держит нормально, как циркуль машина идёт даже в очень закрученных поворотах,тормозит без юза на грани, радует всё кроме комфорта, а именно подробное отношение к рельефу дороги, но в отличии от Амтел нет этой мелкой тряски на грейдере, кто чувствителен к комфорту,это в шинах других производителей, это в другой цене, я же люблю езду яркую, пилотажную, скоростную ( в рамках разумного )и при этом безопасную, а другую езду в *зду! Вывод: однозначно Камаевро 217 лучше нежели недорогой Амтел и всякая китайская шляпа, поддержи наших ...наши киньте бабла на счёт,хочу 15 радиуса ))!
Осталось потестить во влажных условиях,конечно же на проходимость и осенью при небольшом минусе , чтобы полностью дать заключение, а так на самом деле не к чему серьёзно придраться, для обычной езды в городе и по трассе само то, да ещё и бесплатно, помню штатку на шахе отцовской, Барум, вот это было го ***....

[zver]

Сообщение от MR.SPEED

Осталось потестить во влажных условиях,конечно же на проходимость и осенью при небольшом минусе ,

Во влажных сильно разочаруешься. Даже при легком минусе становится пластмассовой и не держит дорогу. Такая стояла на прежней Калине. 3 года я на ней откатал потом поменял на самую простую Йоку Адрайв. Разница просто писец какая была. Поэтому и сейчас штатка Кама175/65 была заменена сразу же на Хаку 185/65. Оно того стоит.

[vess]

Сообщение от MR.SPEED

а так на самом деле не к чему серьёзно придраться, для обычной езды в городе и по трассе само то, да ещё и бесплатно

[с ужасом представляет на чём афтар ездил до Камы-217]
Хотя, справедливости ради, этакий середнячок для дачников. Ровно под целевого покупателя Гранты.
flinter, за йоку поддержу. Юзал АА.01 и AC.01. И та и та на два сезона. Хотя, АА.01 по сухому и новая та ещё какашка. По воде обе хороши были. В этот раз купил АС.02. Сезона на 3 хватит.

[anto]

Сообщение от MR.SPEED

касаемо резины,а именно стандартной217,качал до 2.0, выбрал так скажем на угад и вполне нормальные атмосферы,само то теперь первые впечатления
: Жёсткая, пилотажная, не плывёт, в поворотах держит здорово, накат долгий,,она уабще не шумит уася, как будто ты ехал на шиномонтажку на резине, а после на воздушной подушке, проехался по трассе, разгонялся до 120-130, отбалансировалась отменно, биения не было,в поворотах держит нормально, как циркуль машина идёт даже в очень закрученных поворотах,тормозит без юза на грани, радует всё кроме комфорта, а именно подробное отношение к рельефу дороги, но в отличии от Амтел нет этой мелкой тряски на грейдере, кто чувствителен к комфорту,это в шинах других производителей, это в другой цене, я же люблю езду яркую, пилотажную, скоростную

Всё правда, только про томоза ни слова. КАМА-217 не тормозит, вобще. Шина хороша в поворотах, хорошо держит, на как только наступает момент экстренного торможения, то жмёшь на тормоз, а там шиш, мгновенная блокировка и ноль замедления. Эдакая шина для камикадзе.

Добавлено через 12 минут
Вобщем отпишусь по опыту эксплуатации шин Continental ContiIceContact 175/65 R14 - в октябре 2012 го отдал по 4000 за колесо.
Поставил в конце октября, дабы лазать по грязи (а зима началась только через месяц), снял сегодня. Прошел около 6 тысяч.
1. все до единого шипа на месте!!! Вот что значит вклеенный шип.
2. Резина тихая, шипы слышно только при боковых ускорениях (в поворотах), на прямой слышен только гул протектора.
3. Боковины очень крепкие - держали прям таки недетские ямы.
4. Управляемость на афальте просто блеск - плотно, цельно, без подруливания и прочей дерготни, торможение на любом покрытии просто отличное.
5. поведение на снегу и льду очень неплохое, возможно уступит тем же хаккам7, но не сильно. По крайней мере у меня никаких нареканий.
6. снежную каше "переваривает" превосходно.
Сложный тест - правая часть машины влетает в 20см плотного снега, а левая на льду при скорости 80 выдержали отменно - машина даже не шелохнулась с траектории, а я реально ждал заноса.

Добавлено через 6 минут
Так же сегодня купил на лето Continental ContiPremiumContact 2 175/65 R14 82T TL E - 2200 за колесо.
Проехал 150 км до дома, поделюсь впечатлениями.
1. шина мягкая. На относительно ровной дороге пропали все мелкие неровности
2. прямую держит безукоризненно
3. Шина очень тихая
4. не любит большие ямы - чемь меньше скорость, тем жёстче она их преодолевает и наоборот. Но важно не переусердствовать, так как боковины тонкие.
Шина явно легче зимней, бо вибрации неподрессоренных масс стали меньше, но вот что насторожило, так это сопротивление качению, мне показалось, что идёт как то туговато.
Водных процедур пока не делал, да и не тормозил пока сильно. Пока обкатываю, потом попробую на что они способны.

[flinter]

Сообщение от anto

Всё правда, только про томоза ни слова. КАМА-217 не тормозит, вобще.

Только вчера тормозил в пыль на КАД, ехал 130 за бмв, и вдруг перед ним водовоз решил обогнать какую-то хрень.
Беха затормозила с дымом, я держал дистанцию, но тормозил тоже полностью, за мной ехала мазда - она похоже среагировала позже нас, и я смотрел в зеркало и думал уже полосу освободить ему.

Короче это все к чему - нормально тормозит на сухом асфальте, мокрый не пробовал.