У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[shtamt]

В горку было. У меня мкп, гранту акп брал покататься на пару дней. на трассе не замечал, а в горку есть затык.

[zver]

shtamt, в горку есть волшебная кнопка. Ну или режимами поиграть

[x85]

Сообщение от kepheer

Особенно сейчас напрягает этот нюанс акпп на трассе или при движении в горку. У кого также?

инструкцию к автомобилю попробуйте прочитать...

[Oleg08]

Сообщение от kepheer

Кстати, что меня напрягает, так это при скорости 60 км/ч и 4 передаче (1500 об. двигателя), если хочешь далее разгонятся, при нажатии на педаль газа машина тупит, не разгоняется, обороты не растут. Продолжаю давить педаль, расход топлива по бортовику растет, вибрация возникает, обороты также 1500. И затем при достижении хода педали до половины резкий рывок и ускорение без переключения на 3 передачу, обороты подскакивают до 2200 примерно и далее выше. Поначалу очень напрягало, сейчас привык. Особенно сейчас напрягает этот нюанс акпп на трассе или при движении в горку. У кого также?

Так в чем проблема? Надо давить сильнее газульку, чтобы 3-я включилась, или кнопку овердрайф-офф нажать. "Резкий рывок" - это блокировка гидротрансформатора отключается на время, чтоб ускориться маленько (виртуальная 5-я).

[kepheer]

Спасибо всем, кто ответил... Так понимаю то, что я рассказал не есть проблема. В общем я рад и буду учиться ездить на акпп далее

[Вячеслав Л]

возникла первая проблема (и оперативно решилась)
после десятидневного простоя в прохладном гараже, поехал на первое ТО
Жарко, кондей, пробка, паркуюсь.
В крайнем положении руля, заколбасило авто, педаль тормоза затвердела и стала невнятной.
Выключил, завел.
На ХХ колбасит, включение АКПП в режим D R идет рывком и громким звуком.
Таки доехал до автосалона без включение кондея. В пробке, если двигаться и придерживать педаль тормоза, то движение идет рывками.

Описал все симпотомы приемщику, про руль сказал.

Через 2 с половиной часа авто выкатили.
Вердикт - замена ДМРВ, выдали распечатку развала схождения.
Прокатился с кондеем и без, все нормально.

Блин, неужели АКПП и косяки двигателя настолько увязаны?

[nsNet]

Сообщение от Вячеслав Л

Блин, неужели АКПП и косяки двигателя настолько увязаны?

А вы как сами думаете? Что такое трансмиссия исходя из определения?

Как только ВАЗ поставил на своё изделие импортный агрегат - он стал самым надёжным узлом в авто. Чем дальше вы будете кататься на своём авто, тем больше вы будете понимать какая пропасть в наших (ещё Советских по сути) технологиях и современных мировых. Вы уже мотор поменяете целиком (по з/ч) а коробка будет жить. ДМРВ на новой машине? Не ну понятно, тройной контроль качества!

АКПП для работы нужно много момента, неисправный двигатель его не обеспечивает.

[Garant]

Сообщение от nsNet

тем больше вы будете понимать какая пропасть в наших (ещё Советских по сути) технологиях и современных мировых.

Датчик массового расхода воздуха 21700-1130010-00 для Гранты, вполне может быть от Robert Bosch GmbH, т.ч с технологиями всё в порядке.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от nsNet

какая пропасть в наших (ещё Советских по сути) технологиях и современных мировых

Это у некоторых в голове какая-то пропасть. У знакомого на 3,5 тыс. км. на Киа Рио замена гидроусилителя. Это что за пропасть?

[x85]

Сообщение от Ladavod_SPb

Это у некоторых в голове какая-то пропасть

поддержу пожалуй.