Зачем такие сложности, нормальные АЗС шерстят регулярно, а об ненормальных и разных франчиз и разговору нет)
Здесь уже как говорится сам включай голову и думай где заливаться, на дальняк канистру нз из проверенного в багажнике еще никто не отменял.
не напасешься канистр.
Калина предыдущая, кстати, на роснефти орловской вообще не ехала, я узнал, что машина ехать может, когда на трассе заправился на других нормальных заправках спустя пол года после покупки.
Калина предыдущая, кстати, на роснефти орловской вообще не ехала, я узнал, что машина ехать может, когда на трассе заправился на других нормальных заправках спустя пол года после покупки.
Нивелировать риски можно и по другому. К примеру десяточку Лука, десяточку ТНК и десяточку Торэко(или подставить нужное)
Коктейль против головной боли по поводу качества топлива)
Нивелировать риски можно и по другому. К примеру десяточку Лука, десяточку ТНК и десяточку Торэко(или подставить нужное)
Коктейль против головной боли по поводу качества топлива)
Когда идешь по трассе на юг - по 10 литров особо не зальешь постоянно. 30-40 литров и до следующей дозаправки/остановки. Обычно брендовые АЗС. Благо на трассе Дон с ними проблем нет. Обычно прохожу 1300 км зараз с двумя дозаправками и еще пару остановок на умыться.
Комбинированный вид
