Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2016, 13:24   #161
ersh37
Форумчанин
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: поселок
Пол: Мужской
Сообщений: 77
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

опять катушка сдохла, почти год отъездила ...
кто подскажет, почему так быстро умирает?
ersh37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2016, 19:04   #162
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,844
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от ersh37 Посмотреть сообщение
почему так быстро умирает?
Большой зазор в свечах убивает катушки очень быстро.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2016, 00:06   #163
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

На шестнадцатиклапанниках убивает.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2016, 00:16   #164
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,844
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

trek, тогда вибрация на 8 кл. )
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2016, 22:05   #165
ersh37
Форумчанин
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: поселок
Пол: Мужской
Сообщений: 77
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
trek, тогда вибрация на 8 кл. )
какая вибрация?
а свечи тысч 10 назад ставил бош.
ersh37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2017, 06:56   #166
Шурик1986
Форумчанин
 
Аватар для Шурик1986
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: кузбасс\междуреченск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta-норма и 21093i
Сообщений: 219
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Подскажите подойдёт ли от инжекторной 9ки модуль зажигания, на проверку на гранту? знаю что там модуль с мозгами, а на гранте просто катушка, нужно проверить в чём дело, пропуски зажигания в 3 цилиндре, свечи и провода не причём а покупать новую катушку 1300р жалко если не в ней будет дело, но лежит дома от 9 совершенно новый модуль
Шурик1986 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2017, 07:50   #167
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,442
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от Шурик1986 Посмотреть сообщение
Подскажите подойдёт ли от инжекторной 9ки модуль зажигания, на проверку на гранту? знаю что там модуль с мозгами, а на гранте просто катушка, нужно проверить в чём дело, пропуски зажигания в 3 цилиндре, свечи и провода не причём а покупать новую катушку 1300р жалко если не в ней будет дело, но лежит дома от 9 совершенно новый модуль
Могу ошибаться, но там может инверсное управление быть. Надо просто схему катушки (я не могу искать не зная её модели и всего многообразия этих катушек).
Но если схема такая, то не пойдёт.


Получается идёт закрытие транзистора подачей земли и разрыв тока через катушку - момент зажигания, а у нас наоборот включает ток через катушку.

Да и просто открыть транзистор, надо +12В управляющих подать.

Последний раз редактировалось www-shurik; 03.06.2017 в 07:59.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2017, 23:41   #168
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Таки +12 лишний. Сложно знать, что там получается, помню что восьмеркин коммутатор ничего не инвертировал. Традиции как бы. Конечно вам умным виднее. Можно еще количество пап на катушке посчитать.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2017, 00:08   #169
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от Шурик1986 Посмотреть сообщение
Подскажите подойдёт ли от инжекторной 9ки модуль зажигания, на проверку на гранту? знаю что там модуль с мозгами, а на гранте просто катушка, нужно проверить в чём дело, пропуски зажигания в 3 цилиндре, свечи и провода не причём а покупать новую катушку 1300р жалко если не в ней будет дело, но лежит дома от 9 совершенно новый модуль
не пойдёт, на гранте силовой выход по минусу.
Что мешает перекинуть управляющие на входе и высоковольтные на выходе? Сразу будет видно кто виноват.
Ещё можно просто поменять местами высоковольтные которые попарно работают.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.

Последний раз редактировалось destin; 04.06.2017 в 00:14.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2017, 05:20   #170
Шурик1986
Форумчанин
 
Аватар для Шурик1986
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: кузбасс\междуреченск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta-норма и 21093i
Сообщений: 219
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

вместо катушки действительно модуль не пошёл, разъём от блока который идёт другой, ещё раз завёл на родной катушке и перестал уже и 3 и 2 цилиндры работать, купил новую катушку, дело не в ней получается так же 2 и 3 цилиндры - пропуски зажигания, кто подскажет в чём может быть дело, свечи не причём провода и катушка новые (машина 8кл)

Последний раз редактировалось Шурик1986; 04.06.2017 в 05:23.
Шурик1986 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.