Если в алгоритм работы АМТ заложена защита от пониженного напряжения, а судя по информационному письму так оно и есть, то пусть Автоваз объяснит, зачем это сделано? В каких целях? Обезопасить аккумулятор от чрезмерного разряда? Типа, пусть 10-15 минут позаряжается, а то вдруг на заведенной машине актуаторы не включаться. Дурдом на выезде. Машина ЗАВЕЛАСЬ, заряд пошел, напряжение поднялось, мощности генератора наверняка хватит, чтобы включить актуаторы. Что еще надо? Всем своим электротехническим образованием и опытом НЕ ПОНИМАЮ.
Уж, не позорился бы Автоваз, признали бы ошибку, ну накосячили с программой, в ближайшее время исправим.
Последний раз редактировалось Serzhio; 11.02.2016 в 13:54.
Комбинированный вид
