Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2017, 01:11   #181
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Вы ребенок. Попробуйте для начала прочитать человеком описанное. Вы не хам. Вы просто не в теме как работает двигатель. Если вы себя позиционируете специалистом... Постарайтесь пожалуйста дальше прошивок не вылезать.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 10:52   #182
serlach
Форумчанин
 
Аватар для serlach
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Брянск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-51-010
Сообщений: 95
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Вы ребенок. Попробуйте для начала прочитать человеком описанное. Вы не хам. Вы просто не в теме как работает двигатель. Если вы себя позиционируете специалистом... Постарайтесь пожалуйста дальше прошивок не вылезать.
Я двадцать лет чиню эти двигатели. И все написаное мной аксиома. А вы и дальше можете науку о контактах изучать. Когда проштудируете, поговорим о неравномерности вращения КВ, о сигнале с ДПКВ, на основании которого (и только его) ЭБУ регистрирует пропуски. Еще раз, пропуски зажигания ЭБУ видит только за счет неравномерности вращения коленвала. Есть еще уникальные случаи, когда виной не клапана. А раздолбаный демпфер. Хотя о чем это я. Вы же знаете как работает четырехтактный ДВС. Вам этих знаний с головой.
__________________
serlach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 11:26   #183
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

А если плохой контакт, падение напряжение, но не обрыв?

А так я пробовал с форсунки снимать разъём, БК сразу выдал ошибку и счётчик пропусков был не нулевой. Т.е. пропуски БК ловит - это точно, с указанием номера цилиндра и количества пропусков.

Точно не помню, но что то было про неисправность форсунки, я по БК сразу увидел кучу ошибок.
По крайней мере код для этого есть.


А вот пинки (не полноценное зажигание) не ловит. У меня свечи 25 000 км прошли уже, ДУ не чистил около 15 000 км (не знаю может уже и пора). Есть слабые пинки после переключения (довольно редкие), смотрел по БК - пропусков нет . Т.е. смесь сгорела неполноценно, но видимо всё таки сгорела с "хилым" ускорением.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.06.2017 в 11:34.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 12:12   #184
serlach
Форумчанин
 
Аватар для serlach
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Брянск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-51-010
Сообщений: 95
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

А если кроме шуток, клапана давно регулировали? И кто их регулировал?
25тык для хороших свечей без проблем. Визуально как выглядят?
__________________
serlach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 15:10   #185
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от serlach Посмотреть сообщение
А если кроме шуток, клапана давно регулировали? И кто их регулировал?
25тык для хороших свечей без проблем. Визуально как выглядят?
Клапана 40 т. км назад (0,25 впуск и 0,35 выпуск).

Свечи не выкручивал вообще после установки на 27000км, скоро замена ГРМ, там думаю проверю и свечи и клапана.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 18:42   #186
serlach
Форумчанин
 
Аватар для serlach
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Брянск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-51-010
Сообщений: 95
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Клапана 40 т. км назад (0,25 впуск и 0,35 выпуск).

Свечи не выкручивал вообще после установки на 27000км, скоро замена ГРМ, там думаю проверю и свечи и клапана.
Клапана давно пора регулировать. Несколько случаев прогара было, когда хозяева по 50 тык не регулировали. Хотя конечно неизвестно, какие зазоры там изначально были.
Рекомендую проверить зазоры. Заодно и свечи посмотрите.
__________________
serlach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 19:10   #187
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Это я уже приготовил (купил прокладку крышки клапанов), но не хочется лезть в мотор на половину, ГРМ сразу буду менять, там уже и клапана и свечи.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.06.2017 в 19:12.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2017, 19:28   #188
serlach
Форумчанин
 
Аватар для serlach
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Брянск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-51-010
Сообщений: 95
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Это я уже приготовил (купил прокладку крышки клапанов), но не хочется лезть в мотор на половину, ГРМ сразу буду менять, там уже и клапана и свечи.
Да там работы на час с перекурами. Если дрыгатель холодный
__________________
serlach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2017, 13:41   #189
d1m
Форумчанин
 
Аватар для d1m
 
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010
Сообщений: 639
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
Что мешает перекинуть управляющие на входе и высоковольтные на выходе?
Управляющие менять на разъёме, идущем к модулю? Крайние контакты между собой?
d1m вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2017, 15:03   #190
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Я бы от стержня взял трубку, зажал с его помощью оголённую часть провода на "папе", а в маму просто вставил бы оголённую часть, чтоб с разъема не выдёргивать.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3.