То, что ценовая категория близкая не говорит о том, что автомобили можно сравнивать друг с другом. Ларгус это авто для людей с большой семьей или дачников/садоводов. У меня куча друзей молодых ездят на Гранте. Представить себе молодого парня, купившего себе Ларгус, увы, не могу. Да и назначение совсем разное.
Беда только одна, Ларгус перенес в себя (не мудрено) все косяки Логана, которые мне больше всего не нравились в нем: идиотская панель приборов с эргономикой под человека с четырьмя локтевыми суставами в руке (чего только задние ЭСП стоят), длинная и пустая педаль сцепления, пустой на скорости и туговатый на месте руль. Была мысль сменить 2111 семейную на Ларгус, как-никак пять лет уже машине, хоть и не ломалась вообще ни разу, но посидев/поездив в Ларгусе решили не брать, а подождать Гранту хэтч, у которой багажничек ожидается неплохой.
У меня куча друзей молодых ездят на Гранте. Представить себе молодого парня, купившего себе Ларгус, увы, не могу. Да и назначение совсем разное.
Неужели Приору-купе и 2112 потеснили?
Даже на рынок б/у можно посмотреть: Калины-люкс с кондеями абс-ами и прочим "ненужным хламом" стоят 220 т.р. (2009 год) и тут же 2112 без всего - 200-210... Почему? Потому что пацанская )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Star
Ларгус не плохой
В Питере их больше, чем Грант на дорогах.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Приора купе стоит совсем конских денег. Спорт версия в кавказском тюнинге (обвесы всякие) стоит около 440 тысяч рублей. Двенашек купе новых не продают.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex Egorov
А что плохого ездить на такой машине? Топлива она вряд-ли потребляет больше чем седан, ну разве что совсем незначительно, а лишнее место никогда не помешает, тем более не такая уж она и длинная мне кажется... Мне понравилась машина, закрыв глаза на дизайн можно было бы её купить. В России. В Италии ни за что.
Топлива он как раз таки кушает не слабо. Машина очень тяжелая. В моем проезде в гараже товарищ сменил 2111 на Ларгус, расход на одиннадцатой был 7-8 литров по городу, на Ларгусе 16кл (Люксовая) 11 литров, стиль езды не менялся. Сам катался на восьмиклапанном движке, ооочень ему тяжело такую дуру тянуть.
Лишнее место? Хм, вот в Гранте большой багажник, 99.9% времени кроме аварийного чемоданчика там ничего нет. Раз в сезон картошку привезти с колхоза да и все. Ну когда переезжал всю мелочь на машине увез. Но такое применение полезного пространства два раза в год не стоит того, чтобы за него платить и ездить в городе на такой (Ларгусе) машине.
)
Комбинированный вид
