Шины для Гранты-Архив

[joss87]

Уважаемые форумчане! Отпишитесь пожалуйста, кто какую зимнюю (летнюю) резину бутет ставить. (размер, марка, и т.д.)

[pssergey]

Сообщение от reg62

на допустимом 175/65/14 управление ниочём...

Именно этот размер использую, а что именно Вас не устраивает в управляемости?
Мне просто интересно, в поворот не попасть что ли с первого раза? =0)))
Хочется подробностей просто. Резина какая?

[AntonArcher]

Сообщение от pssergey

Именно этот размер использую, а что именно Вас не устраивает в управляемости?
Мне просто интересно, в поворот не попасть что ли с первого раза? =0)))
Хочется подробностей просто. Резина какая?

Пардон что влезаю, но например если сравнить (понимаю что не объективно получается, ибо зима-лето) липучку Нокиан 175/65/14 и летний Данлоп 195/50/15 при +5град, то разница по управляемости ооочень ощущается) Руль на 195/50 гораздо острее и отзывчивее, чем на 175/65.

Но мне 195/50 не нравится. Жестко и диски помять можно там, где на 175/65 и 185/60 не обратишь внимания особо (ну тряхнет конечно, но что это может привести к мятым дискам даже и не подумаешь)

[Sancho48]

В рамерности 175/65/14 валкая, в повороты конечно входишь, но на меньшей скорости. Тоже зимняя такая а летняя была 185/55/15, разница в рулёжке ощущалась, управление более отзывчивое было, но жёстко по колдобинам передвигаться.)

[lipinol]

Поставил кордиант роад раннер 185/60/14, разница по сравнению с камой 175/65/14 приличная. Ощущение, что резина вцепляется в асфальт. Раньше вся машина была валкая, постоянно таскало по дороге. Теперь машина, по ощущениям, состоит из двух частей, ходовая, которая вгрызается в асфальт и кузов, который всё такой же валкий и кренящийся в поворотах. 120 км/ч теперь ощущаются так же, как 90 на старой изношенной каме. Повороты держит отлично. В дождь пока не попадал. По мягкости на кочках - абсолютно одинаково, да и с чего быть разному, высота резины то одинаковая.

[reg62]

поставил бриджу ер200 185/60/15
встали ровно, машина стала ощутимо выше, запаску еле затолкал в нишу
снятые заводские белшины колёса по 13.5кг, новые по 16кг
думал не поедет разгон, а грантулечка даже не почувствовала утяжеления
разгон на 5ой так же быстро ускоряется 120-140
3я передача 50-80 так же быстро

по неровностям знаааачительно комфортнее, не ощущаются стыки, выбоинки, лежачиеполицаи
скорость теперь реальна 100, а по БК 98, надо посильнее сбавлять перед камерами

[Sancho48]

снятые заводские белшины колёса по 13.5кг, новые по 16кг

Что то у себя завешивал, у меня зимние тяжелее чем летние 185/60/15, диски литье КиК и резина Toyo NanoEnergy. Не особо и тяжелые шины в этом размере.

[reg62]

Сообщение от Sancho48

Что то у себя завешивал, у меня зимние тяжелее чем летние 185/60/15, диски литье КиК и резина Toyo NanoEnergy. Не особо и тяжелые шины в этом размере.

ну тяжелее штатных же, думал гранта не потянет их

[www-shurik]

Сообщение от reg62

ну тяжелее штатных же, думал гранта не потянет их

В динамике теряет, хотя мизер ~ 4%, а в равномерном движении по логике не особо разница будет, ширина шины штатная, просто передаточное шина/асфальт будет отличаться (на 4% по шинному калькулятору), скорость врать, расход завышенный отображать (из-за погрешности одометра и тугости вращения).

[Алексей Ан]

Первый выезд на летней Белшина, что шла с салона. Шумная и дубовая. На калине была виатти, та помягче и потише. Может холодновато пока, у нас +7.

[www-shurik]

Скорее всего так и будет. +7 уже не влияет заметно на жёсткость летней резины, скорее асфальт в жару мягким станет, чем резина.