Основной бонус здесь - в продажу собираются пустить больше моделей.
Например Tracker (он же мокка в бытность) - при адекватном ценнике вполне способен подвинуть крету.
Мне кажется, этого не дадут сделать. Конкуренция внутри производителей в РФ - пожалуйста, но извне будут препоны (скорее всего, серьезно повышающий ценник), имхо. Вопрос на повестке дня не обеспечить наше население дешевыми и качественными автомобилями (я не имею ввиду здесь конкретно Шевроле/Равон), а сохранить/увеличить рабочие места внутри страны.
Древовидный вид