я еду в Мурманск и в Усинск
говорят там зимой до -29С
290км за 2 дня на масле, щуп не вынимал не смотрел
До -30С на старом АКБ и обычном п.с. лукойле заводится.
После -35С п.с лукойл уже застывает, нужна нулёвка.
При -40 лучше не заводить без подогрева вообще (не зависимо от масла). А с подогревом опять тот же лукой полусинь и старый АКБ легко справляются.
Всё это касаемо стояки за ночь. При стоянке 4 часа (возле работы) мотор на 10 градусов теплее улицы и в принципе заводится легко, тем более если утром -43С, то днём -35С
Последний раз редактировалось www-shurik; 02.12.2019 в 06:16.
на 16 кл. первое ТО в 15 т.км. масло столько проедет? или заменить его на 7?
В руководстве ещё написано:
Цитата:
При интенсивной эксплуатации зимой в условиях отрицательных температур в сочетании с преобладанием городского режима движения замену масла в двигателе рекомендуется проводить в два раза чаще, чем указано в сервисной книжке.
Линейный вид
