Был бы грамотный управленец ВАЗ бы работал и приносил прибыль при любом раскладе. Сейчас он отдалился от народа и с каждым разом уходит все дальше. А все банальная лень и человеческая жадность. Плюс "опытные " экономисты в правительстве с айфонами... На разработку Весты было потрачено - 6 миллиардов рублей!!! Это стоимость половины автозавода мощностью 150 000 автомобилей в год! Походу Андерсон полностью русифицировался и тупо пилит бабло...
Кстати на этой волне возможно и повезет кому, скинуть годовалую машину по быстрому и прикупить новье. Не каждый ведь в кредит полезет.На новую повышение - на годовалую "старая" цена. Продаст ЛГ - купит Весту.
Кстати на этой волне возможно и повезет кому, скинуть годовалую машину по быстрому и прикупить новье. Не каждый ведь в кредит полезет.На новую повышение - на годовалую "старая" цена. Продаст ЛГ - купит Весту.
Примерно так и хочу, но занимать придётся всё равно 170 налом не накапливается ни как.
Кстати на этой волне возможно и повезет кому, скинуть годовалую машину по быстрому и прикупить новье. Не каждый ведь в кредит полезет.На новую повышение - на годовалую "старая" цена. Продаст ЛГ - купит Весту.
Почему не купить новую гранту?ведь она по моему хороша...хотя,конечно, если смотреть по цене гранта люкс-веста,то веста в выигрыше...+в этом году возможно обновят линейку гранты...и конечно стоимость прошлого поколения понизится...но ведь в такое время живем,в такое время...!
Он и так старенький уже.
Линейный вид
