Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[CSE]

Сообщение от tom

Я так понял у меня стоит марка Аком 12в 55 ач дальше не видно ,нужно брать именно чтоб было 12/55? или как?

в гранту рекомендуют 62А/Ч, 70 и 75 конечно лучше, если они по размеру подойдут и если генератор их будет заряжать полностью(если генератор меняный),а если постоянный недозаряд, это не очень хорошо.

Добавлено через 36 секунд
для зимы обращаем на параметр "ток холодной прокрутки", от 600 уже нормально для -25 и выше

[granta14]

Большие цифры тока (425, 500, 620, 650 А) это пиковая нагрузка которую он держит для прокрутки стартера (завода машины) в холода. Упрощённо для понимания: чем больше - тем больше количество попыток завода в мороз, больше никакой разницы.
Обычно в аккмуляторных и автомагазинах (колёса-даром, например) есть акции типа сдай старый акк и получи 700 рублей скидки на новый. Выбирай с гарантией года 3 в бюджете 4 тысячи (это если экономно, ведь ещё 700 рублей скостят за старый аккумулятор). Пока работает и есть гарантия - красота. А там может и машину продашь.

[CSE]

у меня варта на 14ке была 60 ка и ток холодной прокрутки 540, но заводило и в -40 с лишним только так, эххх, как вспомню ..... а теперь трясешься заведется ли с новым в -30

[tom]

Нет генератор штатный. всё родное. а не подскажите макс размеры? в штатное место? вроде как мерял у меня вышло 250x160x190 может конечно криво намерял, но везде только 242x175x190
у меня крепление сверху планкой, можно ли покупать аккумулятор с нижнем креплением?

[pssergey]

Сообщение от tom

а не подскажите макс размеры? в штатное место?...
у меня крепление сверху планкой, можно ли покупать аккумулятор с нижнем креплением?

Не заю про какое нижнее крепление речь, как на девятке что ли？ Вот для примера, у меня батарея 60Ач. http://akom.su/catalog/akom_efb/
Внизу страницы, размеры и внешний вид, может сгодится информация.

[shmm2]

Сообщение от tom

у меня крепление сверху планкой, можно ли покупать аккумулятор с нижнем креплением?

У Акома ведь тоже есть выступы для нижнего крепления

[pssergey]

Выступы есть... так они не мешают ведь.

[shmm2]

Я резиновый коврик на площадку положил, так теперь мешают, подпилить их, что ли...

[tom]

Сообщение от pssergey

Не заю про какое нижнее крепление речь, как на девятке что ли？ Вот для примера, у меня батарея 60Ач. http://akom.su/catalog/akom_efb/
Внизу страницы, размеры и внешний вид, может сгодится информация.

Вот как раз про такой и думал ( там и написано нижнее крепление) 12в62ач 540А но , 540а провода не сгорят? в книжке не могу найти рекомендованный всё же старый 425 и 55 . у меня поездки в среднем по 100км кроме с октября по апрель там короткие и редкие) Машина 14года люкс акпп с +
EFB правда так хорош?
PS
сегодня завилась с первого раза без проблем , может пока и рано менять....

[Ярослав02]

Сообщение от granta14

От прикуривания ты заведёшь машину, но аккумулятор всё равно будет пустым. Нужно прохватить километров 50-100 по трассе.

Это совет из жигулёвских времён со слабым генератором, который на Холостом Ходу не давал зарядки.
Грантовский генератор уже на ХХ мотора даёт под 50 Ампер ! То есть достаточно и холостого хода и не обязательно ездить, пусть просто постоит поработает на ХХ при выключенных доп потребителях.
Я так и делал, когда мой умер полностью - полчаса работы на ХХ и акум вполне живой. Понятно, это неполная зарядка, но на какое-то первое время хватит.