Жесть голимая. Идиотом надо быть чтоб мыть мотор со снятым корпусом фильтра. ДМРВ конечо не пострадает. Шатуны загнутые из за гидроудара настроение вряд ли поднимут.
Господа модераторы ну не пропускайте пожалуйста заведомый бред. Из за одного непонимающего гражданина люди пострадают, воспринявшие всерьез этот интеллектуальный выброс.
Последний раз редактировалось destin; 18.03.2015 в 11:13.
Уже 2й год, я там грязи особо не вижу, подтеков масла нет (возможно потому что всё "душевно" протёр перед установкой прокладки крышки клапанов на место). Окна рулевых тяг я закрывал на зиму изолоном, до сих пор висит живой. По лужам с разгона не езжу.
Т.е. рабочий вид ДВС, который рука не поднимется вот так вот просто поливать водой из шланга , чтобы просто сделать мокрый мотор.
Всем привет.Кто как считает:следует мыть двигатель или нет?Так как мытьё двигателя чревато тем, что потом могут быть проблемы с электрикой.
Эта тема уже есть на форуме. Кто моет, кто не моет. Я лично мыл за год 2 раза, не запаривался лил от души и даже забивал генератор немного. Проблем не было. Сейчас считаю, что мойка двигателя ерунда. Придерживаясь мнения, что мыть нужно только радиатор после лета (от засохших насекомых) и после зимы (от реагентов и солей). Мою двигатель сам на мойках самообслуживания за 50-100 рублей. На услуги автомойщиков промыть движок за 300-600 рублей не ведусь
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Так как мытьё двигателя чревато тем, что потом могут быть проблемы с электрикой.
Могут. Но, если не усердствовать с высоким давлением, то ничего страшного не случится. Так то, московской зимой и в дождь под капотом сухого места нет. И ничего не случается.
Да и все негерметичности разъёмов проявляются совсем не сразу)). Просто через полгода минусовой пин отгниёт и всё.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
мою весной и осенью на протяжении многих лет (не только на этой гранте), постоянно глючит датчик капота на гранте, вроде бы все заматывал (сам датчик капота и разьем, к которому подключились сигнализаторщики в районе движка дворников) но все равно глючит ( через несколько часов проходит глюк. мож не там ищу проблему, хз.
-- просто тряпкой - щеткой,
аккуратно. Мыл на мойке раньше, но насмотревшись,
отказался от такого вандализма ))) еще и без гарантий ... Последний раз мыл пенкой, очень удобно ...
Брал два баллона, оба истратил,
теперь опять нужно поглядывать, чтоб по дешевке хапнуть.
Комбинированный вид
