Просадки напряжения, запах резины из под капота.

[Tomodachi]

1 Появились просадки напряжения. Оставляю машину на хх и включаю аварийку, в тот момент когда поворотники моргнут напряжение упадет с 13.6 до 12в. по показаниям БК.
2 Раскручиваем двигатель до оборотов 2500+ и сбрасываем газ, проседает головной свет. Зметил, это при движении (например торможении).
3 Появился посторонний запах в салоне. Затягивает из под капота. Думал печка листвой забилась, но коллега по работе раньше обслуживающий ткацкие станки, сказал что у них так пахло когда на ременной передаче при передаче кр. момента от эл. двигателя к станку ремень проскальзывал.
4 Предположил, что накрывается генератор, обо машина 2012 года и генератор стоит старый КЗАТЭ на 115 А (которые меняли по гарантии, из-за излишней радиальной нагрузки на шкив ввиду отсутствия механизма натяжения ремня). Хотя... ремень не свистит.. Не знаю, как проверить насколько легко крутится генератор, потому что ремень не съемный.
5 Допускаю, что где-то плохой контакт, или кз в самом аккумуляторе. Но заводится с утра стабильно...
Какие предположения?
PS Где провод массы основной? в каком месте он прикручен к кузову?