Какой комплект ГРМ выбрать?

[Watson]

А интересно почему ремень рванул, ролики, пома? У него 1.8 движка вазовская, помпа там вроде надежная и стоит конских денег, с ремнями проблемы не было вроде, ролик опять?
Шатуны не всегда кривеют, зависит от того как ему повезло - какие обороты были, пытался маслать дальше или нет и т.д. Блок тоже - если тарелки не отрывало и шатуны не покривели то скорее всего ничего страшного. Вот если они ему головку с поврежденными на окривевших клапанах втулками оставят - мотор будет жрать, он и так масложористый.

[Watson]

Кстати, не ремень порвался, а ролик развалился)

Как и думал, что ремень не при делах, ролики - видимо продолжают ставить польское г NSK, с которыми вечно были проблемы еще на калинах и приорах. Типа модернизировали, "я не такая, я жду трамвая" - на деле как были г так и остались.

[www-shurik]

Странно - говорили же ВАЗ стал невтыковые поршня ставить.

[Watson]

На 1.8 до сих пор втык стоит, в планах до 2025 года сделать безвтык, а когда именно - никто не знает. Зимой 19-20 года сделали несколько пробных 1.8 безвтык - куда они пошли тоже никто не знает, в серию никто не ставил эти двигатели.
https://лада.онлайн/auto-news/autova...orshnjami.html

[www-shurik]

Это ещё один из поводов 1.8 не брать

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Это ещё один из поводов 1.8 не брать

Не железный аргумент как вроде. Ради тогО, что втык и авто не брать? Ролики вовремя меняй и катайся.

[Watson]

Там масло мотор склонен жрать, вот это да. Ролики можно с новья и на ina-шный комплект поменять и менять для уверенности раз в 50 тыс. - и все будет ОК. Помпа там по 200 тыс. выхаживает и по-прежнему бодрая, с ремнями проблем нет, их срезает только если с остальными узлами грм непорядок - основная проблема все-таки масложор. Так то на весте с ее массой на 1.6 тоска ездить, особенно на роботе или вариаторе.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Не железный аргумент как вроде. Ради тогО, что втык и авто не брать? Ролики вовремя меняй и катайся.

Ну если он на 25ккм разваливается, то ещё какой аргумент.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Ну если он на 25ккм разваливается, то ещё какой аргумент.

Так заменить надо было сразу на новой. Надеются на гарантию? Вот это железно. Щас пусть трахается до продажи авто. Нигде не встречал (хотя особо и не отслеживал), что после работ у ОД по дв. с втык по гарантии, работала бы авто и масло не жрала. Давно пора понять, что у ОД задача только продать авто, остальное доить купившего.

[www-shurik]

Этож как надо следить, чтоб на гарантийной машине полезть самому ролики пенять на таком пробеге. У всех обычно больше веры к заводским запчастям, чем купленным отдельно.

А вот заменил бы, ему бы точно в гарантии отказали, если бы чего случилось с роликом.