Добрый день! Подскажите пожалуйста
Машина новая, залито масло на заводе, вопросы:
1. можно ли поменять до 1-го ТО, т.е. до 3 000 км
2. стоит ли заводить в -25, -20 на этом масле и таком же в коробке и эксплуатировать авто или лучше подождать хотябы до -15 ?
Масло менять до 2500 не стоит, пусть движок на нем "оботрется" на средних оборотах(основные рекомендации есть в инструкции по эксплуатации и в сервисной книжке - вполне достаточно).
И в КПП можно вообще не менять(если ни на крайнем севере живете). Люди годами на заводской заливке трансмиссионой ездят и зимой и летом и ничего страшного не происходит - в Тольятти сейчас тоже - 22. Делайте всё по регламенту и не мучайтесь головной болью.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Масло менять до 2500 не стоит, пусть движок на нем "оботрется" на средних оборотах(основные рекомендации есть в инструкции по эксплуатации и в сервисной книжке - вполне достаточно).
И в КПП можно вообще не менять(если ни на крайнем севере живете). Люди годами на заводской заливке трансмиссионой ездят и зимой и летом и ничего страшного не происходит - в Тольятти сейчас тоже - 22. Делайте всё по регламенту и не мучайтесь головной болью.
Как бы мне запуск в -25 на том масле, что залили на заводе не угробил двигатель, пока он будет обкатываться.
Линейный вид
