Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор

[Algabas]

Сообщение от ILV

менеджер сказал что обработки на заводе нет,хотя на форумах написано что есть

менегер-звездун! бабки рубит на пустом месте.
вхерачат подкрылки на саморезы, а-ля колхозный жигуль, брызнут мовилем для вида в пару мест и денег возьмут по принципу "развели ещё одного лоха".
хотя тут народ до сих пор делает антикор с убеждением, что "кашу маслом не испортить" или "так на душе спокойнее". впрочем, вы барин-вам и платить.
но лучше тогда уж сделайте это самостоятельно, чем лидеру доверять.
а ещё лучше-не морочьте себе голову. купите машинку без допов и посмотрите, что все с ней нормально в плане антикора.

[Algabas]

подобная тема уже есть.
изъездили вдоль и поперёк.
сколько можно?

[ILV]

защиту картера и коврики возьму,1000 и 1200 соответственно. чтоб уж "плохо" ко мне не отнеслись)

[Epidemic]

Сообщение от Algabas

сколько можно?

Оказывается бесконечно. Сегодня во время мойки узрел такую печаль-беду, в догонку к крышке бензобака. Через неделю на ТО, буду предъявлять. Причем появилось это буквально вот в течении месяца, я регулярно осматривал этот желобок и мыл тщательно, было все в порядке. Не оцинкованные детали прут как на дрожжах. Дверь со сколом живет уже полтора года почти, а крыша поперла.

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

Сегодня во время мойки узрел такую печаль-беду, в догонку к крышке бензобака.

Это не печаль, а пипец какой то. В смысле того, что машине чуть больше года, а тут такое. Ладно на калинах от резинки коррозия шла, т.к. металл контактировал, так сейчас наоборот от ВАЗа это преподносилось (неустановка уплотнительных резинок по верхнему контуру лобового и заднего стекла) как борьба с "болячкой" на калинах, а нет теперь влага и снег там скапливается, есть даже тема " скрип лобового стекла" . Хотели как лучше, а получилось как всегда. Правда у себя зафигачил я "динитрола 1000" туда перед зимой, и никакого скрипа в районе лобового за всю зиму не слышал. Еще могут написать, что у тебя белый цвет, т.е. не металлик, и более подвержен коррозии, но я считаю что все это ерунда, т.к. здесь на форуме есть тема http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6253, а там такое же есть у кого окраска металлик.

[aleksey1980]

Господа вообще бы было замечательно, если вы все отписывали, когда машина произведена, как хранится зимой ( гараж или улица), делали или нет антикоррозийную обработку! Вот у меня автомобиль июль 2012 пробег 24т к, полная антикоррозийная обработка тектил цинк, включая скрытые полости. Вчера после мойки пристально лазил везде и рассматривал: Ни одного очага нет! Тьфу 3 раза! Цвет космос эксплуатирую круглогодично!

[ILV]

я когда смотрел лобовуху,там сверху резинка была. под ней желоб. сразу подумал в этом месте обязательно гнить начнет. нельзя его вообще герметиком заполнить пусть вода по другим местам вытекает

[Epidemic]

Сообщение от alex 31

неустановка уплотнительных резинок по верхнему контуру лобового и заднего стекла

Мне кажется у меня не в этом дело. Я так пристально поглядел и на глаз стекло не правильно наклеяно. По крайней мере карточка кредитная в "ржавом" углу входила враспор, а с другой стороны еще мизерный зазор оставался, т.е. свободно проникала. Подобная фигня была у MyVirt на Drive2.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от aleksey1980

когда машина произведена, как хранится зимой ( гараж или улица), делали или нет антикоррозийную обработку! Вот у меня автомобиль июль 2012 пробег 24т к, полная антикоррозийная обработка тектил цинк, включая скрытые полости. Вчера после мойки пристально лазил везде и рассматривал: Ни одного очага нет! Тьфу 3 раза! Цвет космос эксплуатирую круглогодично!

Хранится в гараже, всегда перед стоянкой счищал оттуда снег и убирал растаявший лед, т.е. о проблеме знал и старался купировать. Авто февраль/март 2012, не помню точно дату производства, оформлял 17 марта. Антикор тоже везде где можно, только что это даст? Крышу в том месте мазать попросту бесполезно, коррозия прет из металла, либо, если моя догадка верна, криво наклеенное лобовое стекло протерло в том месте кузов и "Привет".

[александра]

Сообщение от alex 31

белый цвет, т.е. не металлик, и более подвержен коррозии

Не имеет значения - эмаль металлик или не металлик. Базовый слой у обеих эмалей имеет одну химическую основу -акрил. Потом идет слой акрилового лака. В не металлизированной эмали просто отсутствует алюминиевый пигмент, но его задача дать эффект металлика и только. Не забывайте, что коррозия начинается только тогда, когда оголен металл. А вообще в кузовной системе лкп каждый слой выполняет свою функцию. за коррозию отвечают - качество стали, наличие оцинковки, фосфатный слой и слой первой катафорезной грунтовки.
лкп по слоям 2.jpg

разрез лкп.jpg

[Algabas]

Epidemic,
считаешь, что стекло могло реально соприкасаться с металлом крыши?
я все-таки думаю, что это качество металла такое, если коррозия прёт изнутри.

про кредитку не совсем понял-как должна "торчать" в правильном месте, а как в неправильном?
может сфоткаешь?
тоже у себя проверю.