На что новое пересесть с гранты?

[CSE]

Сообщение от hoh23

И пополз из моего опыта общения с поло акпп ))) Но конечно после гранты получше и экономичнее все же.

в поло кикдауна нет?

[hoh23]

в поло кикдауна нет?

Есть там все, но едет не очень, плавно разгоняется без каких-либо выраженных подхватов сильных, разгон довольно медленный-скучный, не ахти. Просто едет набирает по чуток и все ну и мотор сильно ревет при этом.

[zver]

таких на акпп на раслабоне не меньше если как не побольше ))

ИХ НЕ ТРЯСЕТ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

Да какие кнопочки, за секунду до собсно обгона - газ до полика. И полетел.

Да там в условиях задачи Шурика надо ждать окно плетясь 50 км/ч за рейсовым автобусом

[85metalist]

Сообщение от CSE

не вводите в заблуждение людей, если ехать 90 по трассе с выключенным овердрайвом то расход максимум 5 литров,а если его включить,то и расход будет 3-4 литра

А если 80 --- ещё меньше. 120-130 по магистрали кушает больше, чем на мехе.

[www-shurik]

Сообщение от zver

ИХ НЕ ТРЯСЕТ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА

Добавлено через 1 минуту


Да там в условиях задачи Шурика надо ждать окно плетясь 50 км/ч за рейсовым автобусом

Если кнопка есть - то всё просто. Нажал её заранее и едешь (спорт режим или хотя бы 2ю), проехал участок, обогнал лишних, выполз на 4х полосую дамбу атм хоть АКПП, хоть МКПП - всё в пределах разумного - если скорость ине измеряют до 90, если измеряют - то как обычно на хорошей дороге знак 40, а на не пойми каких участках городские 60....

А если не обогнал - попал на светофор, с которого можно только на 2й зелёный уехать и стоишь нюхаешь выхлоп дизелей и запах газа с ПАЗиков.
Разнообразия в поездке до работы нет - но обгоняю каждый день в одном и том же месте. Грубо говоря прямой участок до поворота на дамбу. С дамбы ес-но встречные ползут, но у них там не основной поворот и окон больше, а у нас сплошной поток до светофора.

[H.A.J.]

И пополз из моего опыта общения с поло акпп ))) Но конечно после гранты получше и экономичнее все же.

-- пройдет 20 лет, будешь автоматы хвалить - нахваливать ))).

[hoh23]

пройдет 20 лет, будешь автоматы хвалить - нахваливать ))).

Ну через 20 лет кто знает какие акпп придумают.

[ihtio]

Сообщение от hoh23

Есть там все, но едет не очень, плавно разгоняется без каких-либо выраженных подхватов сильных, разгон довольно медленный-скучный, не ахти. Просто едет набирает по чуток и все ну и мотор сильно ревет при этом.

Подхватов нет потому что движок более эластичный и тяга примерно одинаковая +- на всех диапазонах. И это кстати не в пользу вазовских движков, которые на низах никакущие (16-клапанники). Там, да, на 3300-3500 есть заметное ускорение. Но это же за счет тухлости на низах)). Просто найдите в интернете и посмотрите кривые крутящего момента в зависимости от оборотов.

[hoh23]

И это кстати не в пользу вазовских движков, которые на низах никакущие (16-клапанники).

Сейчас 127-129 и 1.8 тем более тоже ни чего так с низов едут.

[www-shurik]

По трассе до такого экстрима я не дохожу - АКПП точно хватило бы, т.к. мне и 5й везде хватает, в крайнем случае из 20 обгонов сделал бы 19, просто 4ю втыкаю для уверенности - всё же разгон пободрее.