"Плавающие" обороты холостого хода

[Димон 55]

Он на салазках у меня вверх-вниз ездил, если подёргать. Куда снимается, уже не помню.... Салазку с одного края обломил, когда воздухан снял и в сторону отвёл, а клапан этот с него не снял, салазка одна и отломалась. Теперь сидит на одной и верёвочкой подвязал его к воздушной трубе сверху... По моему, вниз он снимается.... Ничего ему не будет даже если выпадет, можешь как я верёвочкой подвязать для страховки, если беспокоишься....

[венька]

Он на салазках у меня вверх-вниз ездил, если подёргать. Куда снимается, уже не помню.... Салазку с одного края обломил, когда воздухан снял и в сторону отвёл, а клапан этот с него не снял, салазка одна и отломалась. Теперь сидит на одной и верёвочкой подвязал его к воздушной трубе сверху... По моему, вниз он снимается.... Ничего ему не будет даже если выпадет, можешь как я верёвочкой подвязать для страховки, если беспокоишься....

Он фиксируется.Отгибаешь отверткой типа фиксатора и вверх снимаешь.

[mymind]

Периодически стали скакать обороты дрыгателя от "хочу заглохнуть" до нормальных, и отказывал элгаз. Причина оказалась в ваще не затянутой с покупки плюсовой клемме аккумулятора. Хотя полгода отзаводил и отъездил ногмально. Мож кому поможет совет...

Потому что со временем контакт окисляется. Это же логично.

[Вольфрамыч]

Сообщение от _AI_

6) проблема проявляется когда долго-долго (минут 20 без остановки) едешь по трассе, с оборотами ~3000, а потом "резко" останавливаешься на светофоре, т.е. возможно, ЭБУ "в шоке" от сильно изменившихся условий.

Кстати , один или два раза было точно по описанию . Проблема уходила при перезапуске дрыгателя .

[_AI_]

Сообщение от Вольфрамыч

Кстати , один или два раза было точно по описанию . Проблема уходила при перезапуске дрыгателя.

когда проблема появлялась первые разы - жена за рулём была, рассказывала, что
когда заглушилась - вообще завестись не могла...

помогло просто подождать подольше - и дальше машина завелась и ехала как ни в чём не бывало..

[dmitrydrogalew]

такая же проблема появилась пол года назад , иногда плавали иногда глохла.
решил поменять свечи и вв провода . снял провода , один немного потерт второй перетерт чуть-ли не на половину . ну все нашел причину ! машина поехала ,но не далеко до первого перекрестка. обратился к спецу - регулировка клапанов + по этой причине .все сделал ,на ? что было ? ответил -секрет. проблема не ушла. обратился к другому спецу -проверил, все в норме работает отлично. на днях снял дроссельный узел, почти чистый, с внутренней стороны небольшой налет .попробовал пальцем - толстый слой мазута .промыл растворителем .
пока полет нормальный!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dобрый]

В общем ситуация повторяется.
Плавали обороты на холодном двигателе.. И пока чуток не прогреется минут 5-10 работы, обороты не стабилизируются.
На ТО сказал, чтоб посмотрели.
Сказали, что почистили дроссельную заслонку.
И чудеса, все нормально. Проездил 4т.км
И ситуация повторяется.
Опять обороты скачат... 700-800..
Но едет нормально, тянет тоже..
Прогреется, и опять все в норме..
Неужели опять заслонку чистить?
Пробег почти 50т.км

[Норма]

Сообщение от Dобрый

В общем ситуация повторяется.
Плавали обороты на холодном двигателе.. И пока чуток не прогреется минут 5-10 работы, обороты не стабилизируются.
На ТО сказал, чтоб посмотрели.
Сказали, что почистили дроссельную заслонку.
И чудеса, все нормально. Проездил 4т.км
И ситуация повторяется.
Опять обороты скачат... 700-800..
Но едет нормально, тянет тоже..
Прогреется, и опять все в норме..
Неужели опять заслонку чистить?
Пробег почти 50т.км

Открути посмотри. Делов на 3 минуты глянуть

[Виталий 76]

посади дросельный патрубок на герметик - все будет хорошо.

[Koanda]

Сообщение от Dобрый

В общем ситуация повторяется.
Плавали обороты на холодном двигателе.. И пока чуток не прогреется минут 5-10 работы, обороты не стабилизируются.
На ТО сказал, чтоб посмотрели.
Сказали, что почистили дроссельную заслонку.
И чудеса, все нормально. Проездил 4т.км
И ситуация повторяется.
Опять обороты скачат... 700-800..
Но едет нормально, тянет тоже..
Прогреется, и опять все в норме..
Неужели опять заслонку чистить?
Пробег почти 50т.км

Не факт что помогла именно чистка заслонки. Возможно просто из-за шевеления узла ДР временно пропал подсос воздуха. вот и дергает его пока не прогреется.