Что выбрать Лада Гранта люкс с АКПП и Шевроле Кобальт с АКПП в максимальной комплектации

[Oleg08]

А я вот за неделю езды пока не привык к автомату, сложно управлять требуемым ускорением. Сегодня сел на приору - все на автопилоте, едешь и мозги свободны. На гранте езжу и все время думаю, как там да что там, как бы газульку не передавить на обкатке. Хотя без 4-ой по городу много проще ездить, но каждый раз надо кнопку давить, могли бы сделать ее и фиксируемой.

[nsNet]

Сообщение от bog61

Хотя без 4-ой по городу много проще ездить, но каждый раз надо кнопку давить, могли бы сделать ее и фиксируемой.

А зачем? Что мешает просто в D ездить?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bog61

А я вот за неделю езды пока не привык к автомату, сложно управлять требуемым ускорением.

Когда я только выехал из салона на новом папином Сайбере я понял одно, Калина - моя последняя авто на ручке )

[Oleg08]

Сообщение от nsNet

А зачем? Что мешает просто в D ездить?

Дергается постоянно 3-4-3 на скорости около 60, на 3-й проще и удобнее управлять ускорением. У нас по городу езда такая, что каждые 5 сек разгон или торможение.

[flinter]

Сообщение от ГранАТ

ставишь переключатель указателем МЕЖДУ (примерно посередине) положениями ноги и лицо.

Завтра попробую )

Добавлено через 2 минуты
bog61,
это потому что ты привык к ручке.
Я уже приучился когда надо ускоряться через размыкание ГТФ, а когда надо через кикдаун.
Хотя первые 500км я вообще не разгонялся если так можно выразиться

Причем это мой второй автомат и на гранте мне гораздо проще управлять передачами автомата.

[trek]

flinter, На холодной машине начинают всегда с обогрева стекол, старого поколения водители еще и стекло водительское отпускают, так и едут с открытым.

[nsNet]

Сообщение от trek

старого поколения водители еще и стекло водительское отпускают

А в чем сакральный смысл?

Я наоборот закрываюсь, включаю обогревы всего что может ускорить приближение живительного тепла в салоне (руля и сидения) и сижу мёрзну пока не прогреется авто хоть до + температуры минуты три стою просто на ХХ, потом втыкаю D и стою так на ручнике ещё минуты 3, потом по чуть-чуть ползу без газа - так авто достаточно быстро прогревается при -10 -15 минут за 10.

[Epidemic]

Сообщение от nsNet

так авто достаточно быстро прогревается при -10 -15 минут за 10.

А у меня друг на Астре наоборот жалуется, что тепла в салоне приходится очень долго ждать. Пока двигатель хотя бы до 60 не прогреется тепло в салон не идет.

[region116rus]

Сообщение от Epidemic

А у меня друг на Астре наоборот жалуется, что тепла в салоне приходится очень долго ждать. Пока двигатель хотя бы до 60 не прогреется тепло в салон не идет.

Это не только Астры, а многие ино авто дольше греются. а на холостых так вообще рабочую не наберешь.. Это зимой..

[Геннадьич]

Тема приглохла, кто катался на кобальте? Ощущения?
Модератор, в опроснике ошибка - автособиль написано.

[Epidemic]

Стали появляться Кобольты на дорогах города. Гранту там кто-то называл сташной машиной? На Кобальт вообще смотреть страшно. Задница еще ничего, на Крайслеры старого поколения похожи, но морда... это несравнимое уродство. Глаза бы выколол тому, кто такую машину нарисовал. Есть у Шевроле еще модель с такой же мордой, не знаю, как называется, типа минивена, ему такая моська к большому кузову куда ни шло, но легковому авто... Кошмарики в общем-то. Даже на тест-драйв ехать не хочется.