Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Шины и колёсные диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2011, 20:54   #11
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

На Гранте-машине эконом класса чем дешевле, тем лучше, средство передвижения-оно и в Африке средство передвижения.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2011, 21:55   #12
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Цитата:
Сообщение от av-studi00 Посмотреть сообщение
в общем, можно заключить, что дорогостоящий переход не оправдан...
Да, Вы себя убедили
__________________
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2011, 22:02   #13
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2011, 12:43   #14
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Чо за фигня! "Лучше использовать то, что было установленно на заводе", а чуть ниже "Лучше использовать колёса согласно рекомендациям" Я так понимаю, акцент Стас Березий сделал на вторую фразу? т.е
Цитата:
175/70 R13 (80, 82, T,H); 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
на стандарт, и
Цитата:
175/70 R13 (80, 82, T,H); 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
на норму. Это автовазовские рекомендации. И чо за непонятки развели вокруг размеров...
__________________
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2011, 20:12   #15
Вятич
Рязань
 
Аватар для Вятич
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 38
Автомобиль: ЛАДА Калина 11183
Сообщений: 893
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Когда в 2007 году брал Калину, вариантов не было - только штампованные R13. Такой вариант не устраивал и за доплату, удалось заменить их прямо в Автосалоне на штатные литые звёзды 2112 R14. Считаю R14 оптимальным выбором, не важно штамповка это или литьё.
__________________
LADA 11183 апрель 2007, ВАЗ 21013 декабрь 1977

Моя Калина. Вятич (много фото)

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428
[свернуть]
Вятич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2011, 01:16   #16
ВЛАДик
Форумчанин
 
Аватар для ВЛАДик
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 63
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

А у меня ребята,вот какой случай был...У нас с соседкой(как то интимно)...В общем машина у нее Калина,тоже хетч,тоже седьмого года,ну и естественно пробеги с разницей в 300 км(обратил внимание,и вот почему).Была необходимость перегнать ее авто на расстояние 80 км.У меня колеса R-14 у нее R-13--резина заводская Кама.Авто идет гораздо плавнее,мягче что-ли,далеко и долго катится накатом.Обратная сторона этой идилии-в быстрых поворотах боковина подламывается по-моему больше,чем на R-14,допуская недостаточную поворачиваемость.Вобщем на наших(далеких от идеала) дорогах я бы оставил R-13,тем более,если стиль езды размеренный и спокойный.Ну а выбирать,как обычно,Вам друзья.
ВЛАДик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2011, 08:46   #17
=ergo=
Форумчанин
 
Аватар для =ergo=
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Сообщений: 679
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

В общем что поставил завод изготовитель, то и использовать.
=ergo= вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2011, 17:43   #18
диман
Новичок
 
Регистрация: 09.10.2011
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

на счёт плавности хода обсалютно согласин с владиком. Чем ниже профиль тем хуже комфорт в салоне. проверенно на личном опыте.
диман вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2011, 17:56   #19
agent
Добрых дел мастер
 
Аватар для agent
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 429
Изображений: 4
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

а причем тут высота профиля и радиус?
agent вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2011, 19:25   #20
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Цитата:
Сообщение от agent Посмотреть сообщение
а причем тут высота профиля и радиус?
Есть такой параметр - радиус качения (радиус в свободном состоянии минус статическая деформация шины). Этот параметр у R13 и R14 практически одинаковый. Ещё есть момент увода шины - у R14 он меньше (параметр влияет на поворачиваемость автомобиля). Для водителя: на R13 ход мягче, на R14 снос передней оси происходит на более высокой скорости.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +3.