Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Шины и колёсные диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2011, 20:36   #21
ilya_76
Форумчанин
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11183
Сообщений: 64
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Мои 5 копеек:
На калине
- летний комплект: 185/60 R14 (вазовская штамповка, кама-евро всесезонка),
- зимний: 175/70 R13 (какая то китайская штамповка, колесо в сборе явно легче летнего, резина nokian hakkapeliitta).

Так вот, на R13 машина идет на много мягче. Когда колесо в яму попадает, нет такого "буханья" как на R14. Плюс на R14 бывает мну диски - на R13 пока вроде нет (тьфу 3 раза). Вообщем в будущем мой выбор R13 штамповка, и никакого нафиг литья, а то с нашими дорогами это не практично.
ilya_76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2011, 22:22   #22
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

ilya_76, Конечно R13 мягче, у тебя R14 низкопрофильная (185/60 R14), а на Гранте будет 175/65 R14).
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 09:18   #23
Gordetskiy
Новичок
 
Аватар для Gordetskiy
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Прокопьевск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 7
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Да не такая уж и большая разница в цене 13 с 14,но за то на 14-х на много лучше управляемость,а значит активная безопасность.Сам на калине езжу на 15" и летом и зимой,за три с половиной года ни одной грыжи и погнутого диска,я удивляюсь как некоторые гнут 14",а то и 13"диски
Gordetskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 12:56   #24
agent
Добрых дел мастер
 
Аватар для agent
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 429
Изображений: 4
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

не смешите про 13 радиус и мягкость, все зависит от высоты профиля и давления,
я на 15 радиусе пролетаю по разбитой дороге где на 13 радиусе ползти начинают.
agent вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 13:33   #25
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Вообще то 13 или 15 - это не радиус. Это диаметр в дюймах
Zensor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 16:05   #26
Mekhonin
Форумчанин
 
Аватар для Mekhonin
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 787
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Беру стандарт, так что скорее всего родные штамповки одену на зимнюю резину,а на лето куплю 14-е литье.
Mekhonin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 16:13   #27
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,031
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Цитата:
Сообщение от Mekhonin Посмотреть сообщение
Беру стандарт, так что скорее всего родные штамповки одену на зимнюю резину,а на лето куплю 14-е литье.
Плюс 14ю резину
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 16:17   #28
Mekhonin
Форумчанин
 
Аватар для Mekhonin
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 787
Icon7 Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Плюс 14ю резину

Естественно)
Mekhonin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 20:41   #29
Вятич
Рязань
 
Аватар для Вятич
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 38
Автомобиль: ЛАДА Калина 11183
Сообщений: 893
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Цитата:
Сообщение от Mekhonin Посмотреть сообщение
Естественно)
и насчёт запаски можно задуматься.
__________________
LADA 11183 апрель 2007, ВАЗ 21013 декабрь 1977

Моя Калина. Вятич (много фото)

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428
[свернуть]
Вятич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 21:15   #30
feudor
Автозакон
Супермодератор
 
Аватар для feudor
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 18,362
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?

Цитата:
Сообщение от Вятич Посмотреть сообщение
и насчёт запаски можно задуматься.
Стоит конечно задуматься, но за последние 10 лет ни на одной из трех машин запаску доставать не приходилось. Поэтому на Калинку взял только 4 зимних покрышки.
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
feudor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.