За рулем на "взлетке" был я... мы менялись, я сидел то в Гранте, то в новой Калине... Калина была не обкатана, а Гранта в "самом расцвете сил" с пробегом в 30 000 км. У Гранты - немецкая резина премиум класса, у Калина - Кама. Калина всегда вырывалась вперед на первой передаче, но потом Гранта ее с трудом догоняла.
На мой взгляд, если обкатать новый мотор Калины, она поедет однозначно быстрее Гранты...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
За рулем на "взлетке" был я... мы менялись, я сидел то в Гранте, то в новой Калине... Калина была не обкатана, а Гранта в "самом расцвете сил" с пробегом в 30 000 км. У Гранты - немецкая резина премиум класса, у Калина - Кама. Калина всегда вырывалась вперед на первой передаче, но потом Гранта ее с трудом догоняла.
На мой взгляд, если обкатать новый мотор Калины, она поедет однозначно быстрее Гранты...
да на первой передаче это обычно букс что на одной что на другой
разница должна появиться со 126 в эластичности и на верхах
а как с низов ведет себя 127 в сравнении со 126 и со 116 можно ли к примеру как на 116 ехать 20 км ч на 3 переачи без проблем?