Лифт: занижение клиренса Гранты

[www-shurik]

На передке тоже всё в пределах допуска, но при том там линейное схождение под нагрузкой на 1мм отличается.
Может на спортах проставки какие то свои, на ЛГС же ставят поставки на балку.

Ну и к тому же я написал, что влияние малозаметно скорее всего, просто поверит на 3Д стенде - вдруг прост балка кривая.

Сообщение от www-shurik

Не думаю что это причина, но как вариант узнать параметры задней оси, вдруг там что то криво с завода.

Ведь как я понял 50кг именно в багажнике, просто у меня нет больше логичных объяснений в улучшении от этого.

[leo75]

Сообщение от www-shurik

На передке тоже всё в пределах допуска, но при том там линейное схождение под нагрузкой на 1мм отличается.

всё в необходимом допуске ) для этого и даются углы Р-С )

Может на спортах проставки какие то свои, на ЛГС же ставят поставки на балку.

я не о спорте писал, а о кроссе )
ЛГС и ЛКС от лада спорт - это "отдельная" тема.
для меня у них сомнительна правильность выбора многих "вещей"...

Сообщение от www-shurik

Ведь как я понял 50кг именно в багажнике, просто у меня нет больше логичных объяснений в улучшении от этого.

это дело не в изменении углов, а в изменении веса авто