Генератор - Архив

[gifron.]

23 мая ездил на то-3 (30.000)гранта февраль 2012. Проблем с генератором не было,на ТО по плану замена ремня, но мастер мучился и не смог поставить,взял на складе 823 но он оказывается короче того который стоит у меня( тоже 823), приемщик сказал ,что закажут 823 для гены без натяжителя.Я спрашивал: можно ли чуток по длинней поставить, но сказали что будет прокручивать. пока езжу на старом.Что можно сделать если кто знает,может кто ставил длинней,без кронштейной и пилений генернатора?

[RZD]

Сообщение от gifron.

Что можно сделать если кто знает,может кто ставил длинней,без кронштейной и пилений генернатора?

Вот человек из автосевиса написал:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=816
т.е. они там на Гранту (на стоковый кронштейн) ставят и GATES 6PK823SF и
GATES 6PK842SF. С 6PK842SF - натяг ремня меньше.

[RZD]

Сообщение от babai

Половина любителей калиновских и др. регулируемых кронштейнов еще и не отписывается.

А кто будет писать о своих промашках (иногда - навязанных дилерами и советами знакомых). Тут лучше действительно - промолчать (не осуждаю).

[gifron.]

Сообщение от RZD

Вот человек из автосевиса написал:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=816
т.е. они там на Гранту (на стоковый кронштейн) ставят и GATES 6PK823SF и
GATES 6PK842SF. С 6PK842SF - натяг ремня меньше.

спасибо

[mikos]

Сообщение от John_Po

Поменял гену на пробеге 3200, поставил опять же КЗАТЭ. Поставил другой ремень, натяжечку сделал самую минимальную, и все равно скотина такая начал уже издавать свист. Надо подшипники менять. Сейчас пробег уже 7400.

Я Боша купил( цена на них сейчас адекватная), пропил есть в кронштейне, работает нормально. Думаю что проблем не будет.

[Vova2012]

резать ...кронштейн ..к чёртовой матери...не дожидаясь перетонита..

[trek]

John_Po, так то обычно ремни буксующие свистят. Не в обиду гарантийщикам будь сказано, но три четверти их замен это абсолютно нормальные агрегаты. Ну не свистят подшипники, сколько их не заменяйся, а вот ремень буксующий может шкивок разогреть повыше 100 градусов. Подшипнику такая тепловая поддержка вряд ли пользу принесет. Признак нормальной натяжки ремня - чуть теплый шкив генератора.

Добавлено через 1 час 14 минут
Vova2012, в разумных пределах разумеется, чтоб дым от ремня буксующего не шел.

[RZD]

trek
Ба, да вам уже и 55, как время летит. Впрочем - и мы стареем (и ума набираемся).
Все-таки Polk наверное прав. Не любит он вазовский "резиновый" ремень,
предпочитает "жесткий". А опыт и талант у него есть - этого не отнимешь.
ВАЗ в свое время "пиарил": на Гранте ремень Гейтс (эластичный) выдержит 200 тыс. км пробега. А что, если Гейтс не эластичный, а "жесткий", то - меньше выдержит?

[mikos]

Сообщение от RZD

trek
Ба, да вам уже и 55, как время летит. Впрочем - и мы стареем (и ума набираемся).

RZD, И опыт, сын ошибок трудных и гений, парадоксов друг @R
trek этого у вас не отнять.

[trek]

RZD, ага между лениным и гитлером. Для политеса обоих написал с одной буквы. Генератор наш не так и плох как его описывают. Ремень был вообще великолепный. Ну в размере кАнструкторы чуть просчитались. Привести все в нормальную геометрию, и тупо радоваться своему автомобилю. Он кстати ломаться вообще не должен. Наш подход к гарантии - автомобиль будет бесплатно ремонтироваться строго определенное время. Вражий подход - строго определенное время ваш автомобиль ломаться не будет. К радиоприемникам в советское время прилагалось 3 талона на гарантийный ремонт. Аппарат мог за год выйти из строя 3 раза. НЕ ЖЕЛАЮ ОБНАРУЖИВШИ РЖАВЧИНУ тратить свое время на гарантийную подкраску и перекраску. Завод обязан гарантировать качество изделия, а не скитания владельца по халявным ремонтам.