Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Oleg08]

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Сообщение от borisovds

Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.

[AKlion]

Подскажите, а эти слова они действительны только для новой прошивки? Или для старой тоже?

Для любой прошивки! То что нельзя скидывать клемму это какой то бред.

что делать тем кто далеко не из Тольятти

Требовать в официальном сервисе смены прошивки, вплоть то судебных инстанций, можно отсудить за моральный ущерб нехилую сумму.

[Tolik043]

можно отсудить за моральный ущерб нехилую сумму.

Отсудил кто-нибудь? Находящихся на форуме? Сколько читаю, так один игнор пока по отношению ВАЗа к потребителю.

[AKlion]

Не могу понять почем мне перепрошили и всё ок, а все остальные в игноре.

[#ks]

Ну обкатывают еще, наверно. Это не на мобильнике обновить ПО, где хоть каждый день меняй, устраняя старые глюки и добавляя новые.

[BigKot]

Сообщение от #ks

Ну обкатывают еще, наверно. Это не на мобильнике обновить ПО, где хоть каждый день меняй, устраняя старые глюки и добавляя новые.

Должны быть нормальные кадры на местах.
А с каждым годом все хуже и хуже. Откуда адекватная обратная связь?
У нас то вообще с приходом казахов ж полная.

[flinter]

Отсудил кто-нибудь? Находящихся на форуме? Сколько читаю, так один игнор пока по отношению ВАЗа к потребителю.

Ну если не судиться, и не требовать - то никто и никогда не отсудит )))

[BigKot]

Сообщение от flinter

Ну если не судиться, и не требовать - то никто и никогда не отсудит )))

На лкфоруме человек сдал авто, денег вернул с запасом. Но судился больше 2 лет вроде.

[снучибучи]

Ну вот и Наш Новосиб накрыл холодный антициклон. Температура сегодня ночью опускалась до -35. Машина простояла 16 часов без движение и прогревов. Сегодня вечером -25 с ветром. Завёл и не едет. Грел до 47, поехала. Штатный АКОМ заряжал месяц назад до талого! Не надолго хватило!

[AKlion]

Штатный АКОМ заряжал месяц назад до талого!

Аккумулятор к этому отношения не имеет!!!

[снучибучи]

Дайте народу прошивку нормальную!!!