Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2016, 16:58   #61
Дастер
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-41-039
Сообщений: 458
Re: Обкатка нового авто.

Цитата:
Сообщение от Igor242 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! по молдингу и плавающим оборотам официальный дилер ждет ответа от завода! вчера на рисовался очередной не понятный стук. машина работает на холостых оборотах 800-900 об\мин, нажимаю педаль газа, удар по кузову в моторном отсеке - как будто двигатель или коробка не закреплены, сбрасываю газ, нажимаю газ удар. удар каждый раз при нажатии на педаль газа и наборе двигателем оборотов! Не спешу к од- гоблины полнейшие, выявляют неисправность, не исправляют, а пишут письма на завод (может я не прав, но первый раз с таким сталкиваюсь)!!!
Может они спрашивают разрешение на замену целого двигла?
Дастер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2016, 18:18   #62
Старый прапорщик
Форумчанин
 
Регистрация: 25.10.2015
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 21911-713-41
Сообщений: 619
Re: Обкатка нового авто.

Любые работы по гарантии ОД проводит с разрешения АвтоВаза.
Старый прапорщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2016, 18:47   #63
Дастер
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-41-039
Сообщений: 458
Re: Обкатка нового авто.

Цитата:
Сообщение от Старый прапорщик Посмотреть сообщение
Любые работы по гарантии ОД проводит с разрешения АвтоВаза.
всё верно!

В Рено они даже фото делали для отправки на завод.
Дастер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2016, 10:25   #64
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Обкатка нового авто.

Цитата:
Сообщение от Старый прапорщик Посмотреть сообщение
Любые работы по гарантии ОД проводит с разрешения АвтоВаза.
Совершенно недостоверное утверждение. Нет у Автоваза 100% предварительного одобрения рекламаций.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2016, 15:51   #65
Igor242
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2015
Адрес: подольск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Обкатка нового авто.

Молдинг приклеили, поменяли свечи, удары прошли! консилиум собирали в од из семи человек! в натуре - наши машины живые, как людей лечат в пальцем в небо так и здесь алилую всё получилось на всяк случай погладил по капоту :-). На сегодня я доволен, машина шепчет!
Igor242 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2016, 17:48   #66
Дастер
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-41-039
Сообщений: 458
Re: Обкатка нового авто.

Цитата:
Сообщение от Igor242 Посмотреть сообщение
Молдинг приклеили, поменяли свечи, удары прошли! консилиум собирали в од из семи человек! в натуре - наши машины живые, как людей лечат в пальцем в небо так и здесь алилую всё получилось на всяк случай погладил по капоту :-). На сегодня я доволен, машина шепчет!
Не понял, в свечах что ли дело было?
Дастер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2016, 21:17   #67
Nonor
Форумчанин
 
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Re: Обкатка нового авто.

Под кризис, в конце ноября 2015 приобрёл гранту лифчик, норма, выпуска апреля 2015г (8кл, 90 л.с., с ЭУР , МКП с тросиком + доп.компл.) цвет портвейн+70т.р бонусов. На приёмке авто ОД "порадовал", что завод залил в движок минералку в качестве обкаточного масла, и это под зиму! зато в КПП полусинь хрень знает какая, зато всё под завязку под MAX, что тоже не есть хорошо. От дилера на 1 литре дотянул до АЗС,где залил под 40л EVO 95. Сразу по приезде в гараж промерил АКБ со снятой минусовой клемой - АКБ разряжена до 20%, при этом тот ещё подарок фирмы АКОМ Са-Са, в банках недолит электролит. АКБ снял, забрал домой в тепло, отогрел, пришлось долить дист. воды в банки АКБ и на сутки заряжать по инструкции. Через сутки после заряда, контрольный промер показал 100% (12.8В). Полностью заряженый АКБ поставил в авто.
В первые дни, до обильного снега, три раза сгонял по трассе на дачу и обратно, накатал 600 км в скоростном режиме по РЭ : не превышая скорости из расчёта (20 х Передача), т.е если 3-ья передача, то не более 60 км/час, ну и т.д. 5-ую передачу не включал вообще. Соблюдал плавный разгон и торможение. После пробега 600 км, стал пробовать 5-ую передачу, но не более 110 км/час. Накатал всего 700 км, при этом выслушивая, вынюхивая, осязая и пробуя на язык родимую.
Выявил много плюх:
1.Большая грязь под капотом из-за большой щели под крышкой капота. В грязную погоду загаживается верх моторного отсека. Устранил установкой резинового уплотнителя - 300р цена вопроса. А также проемы рулевых тяг- две резиновые заглушки - всего 200р. Думаю весной поставить дефлекторы и на капот спойлер - мухобойку, от лобовых атак, зимой их не приклеешь. Решётку на радиатор, задние подкрылки и поддон защиты картера установил ещё у дилера.
2.Между верхом лобового стекла снаружи и крышей автонет резинового уплотнителя оставлена канавка 8 мм глубиной со следами прозр. герметика, Это, что модный дизайн или откровенное вредительство, самое место для грязи и кислотных дождей, даже нет стока. Устраняется аккуратной заправкой водостойкого герметика, но только в тёплую погоду - 300 р.
3.От грязи в салоне и багажнике купил комплект фирменных резиновых ковриков (800р), для лифчика просто необходимо. А их крепление к полу не предусмотрено в принципе! Ну ладно для багажника прижмётся, а для водилы - при езде коврик под ногами всё время сползает вперед - дискомфорт, но это пол беды, краями отворота он заползает под электронную педаль газа, под тормоз и сцепление и ощущения кардинально меняются! Если раньше их и так еле чувствуешь, а тут на тебе да ещё как ожили. Пришлось приобрести клипсы от пежо - 300р! за 1 шт... жаба душила. Хотя, как я слышал, многие этим не заморачиваются - просто периодически "ныряют" рукой на ходу подтаскивая коврик из под ног назад - виртуозы, ну так это по нашему!
4.Изучая живность под капотом, как шпроты в банке, с удивлением обнаружил голый генератор, т.е. без верхней защитной крышки от грязи и пыли - хорошо просматривается сбоку электрообмотка якоря и коллектора - это, что так задумано? И при такой грязи изо всех щелей он еще работать должон? А надолго ли? Решаю и этот вопрос.
5.При езде в дождь-грязь брызгалки слабоваты буду менять на веерные 100р за пару, поставил обратный клапан на бачок - 40р.
6. Раздвигая багажник, откинул сиденья, а там сзади не заделана прореха обшивки. Ну прям таки с суконым рылом да в калашный ряд! И это заводская поставка. Бу... бу ...Андерсон. Приходится самому подшивать в ручную кожзаменителем для приличия - 200р.
Остальное по мелочи. На смотровую яму авто ещё не ставил, потом отпишусь.
Вопрос к профи, если можно разьясните!
В процессе обкатки выявилось:
1 Неоднократно замечал: в момент торможения - при нажатии на педаль тормоза - машина вначале сразу, как бы небольшим рывком, слегка ускоряется
(как буд-то отпускается от притормаживания) и только затем начинает торможение с АБС примочками, т.е. вначале происходит не только задержка реакции торможения,
а даже провоцирование, не адекватность поведения тормозов, что считаю совершенно недопустимым для безопасности вождения.С чем это связано?
2. В движении по трассе, показания тахометра не всегда адекватны реакции на нажатие эл.педали газа: показания тахометра как бы замораживаются,
хотя сама машина адекватно реагирует на контрольное нажатие акселиратора - нажал и чувстуешь прибавила в скорости.
3. В движении при повороте налево прослушивается постукивание с левой стороны внизу, а при повороте направо - едет без шума.
На зиму авто обмыл, просушил, все резиновые уплотнители протер силиконовой смазкой, долил бензин 2/3 бака, АКБ снял в тепло. Теперь только профилактический осмотр до весны.
Nonor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2016, 21:41   #68
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Обкатка нового авто.

Цитата:
при нажатии на педаль тормоза - машина вначале сразу, как бы небольшим рывком, слегка ускоряется
Не замечал такого, может Е-газ себя так ведёт? Комплектация сейчас много и с курсовой устойчивотью и АБС и версий прошивок, ведь в итоге ЭБУ решает как дваить на газ. Может Это мотр 21127 так себя не хорошо ведёт (у него изменяемая геометрия впуска и в момент её переключения - ну это только предположение) - попробовать выжать сцепление перед торможением и проверить будет ли скачок оборотов или исчезнет ли этот разгон. (если конечно не АМТ, там может нейтраль включить, а потом пробовать тормозить).

Цитата:
показания тахометра не всегда адекватны реакции
Он управляется шаговым эл.двигателем, а электроника за какой то промежуток времени рассчитывает его показания - он и есть такой заторможенный, как бы хватает для понимания как мотор крутиться.

Цитата:
В движении при повороте налево прослушивается постукивание с левой стороны внизу
Тяжело судить о стуке - не слыша его. На что он похож? Шум элементов салона, шум в подвеске или может не протянута подвеска, например тяга поперечной устойчивости к кузову не притянута и из-за перекоса тукает. Если подвеска - надо смотреть на яме. На предпродажной не всегда всё делают, что написано. Если что, ехать к ОД с претензией, пусть устраняют - если имеет место постоянный стук.

Пока машина новая, первая причина - что то не протянуто скорее всего.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
с удивлением обнаружил голый генератор,
У всех так - ездит у многих более 100 000 км машина.

Генератор мощностью 1,5кВт - в пик нагрузок видимо летом охлаждение ему нужно хорошее.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Между верхом лобового стекла снаружи и крышей
Я свою закрыл изолентой. Подходит от калины. На калне на него жаловались - метал протирает и потом ржа там. А так открытый от встречного потока высохнет. Там есть щель (если сбоку резинку на стекле отогнуть - её видно) - эта щель вокруг всего стекла.

Я же закрыл по причине намерзания там зимой и потом лёд скрипит. У меня скрип исчез.

Последний раз редактировалось www-shurik; 23.01.2016 в 21:37.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2016, 16:56   #69
Nonor
Форумчанин
 
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Re: Обкатка нового авто.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Вправо на кронштейне её наверное на 1см можно и сместить + наклон
А если педаль тормоза приподнять? Хлопот больше?
Ну хотя бы укоротить лапоть педали Е-газа под общий "детский" размер остальных педалей, возможно?
Nonor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2016, 21:51   #70
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Обкатка нового авто.

С расходом и пр. сюда перенес: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11940
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.