Nissan Tiida

[flinter]

Привет!

Как вы наверное слышали - я продал свою Гранту обратно дилеру.
И приобрел Ниссан Тиида.

Комплектация http://auto.yandex.ru/nissan/tiida/2...tate=NEW&rid=2

Пока особо написать нечего. Машина еще едет к дилеру )

Но что обнаружил на тест-драйве.

Шумоизоляция - это первое что производит впечатление. Я ездил на многих машинах, на тииде она лучше чем в Ситроен С5 первого поколения.

Как известно Тиида построена на платформе B0. Это внесло в подвеску автомобиля необычайную плавность хода. Я на тест драйве - по рекомендации менеджера проехал по рельсам. Потом я поехал по этим рельсам на Гранте. А потом на Рено Флюенсе.
Ниссан тихий и мягкий. Рено тихий, но жесткий, Лада громко, и жестко.

Коробка автомат - Jatco - старая знакомая мне коробка по гранте. Говорили что на гранте ее очень хорошо настроили. Так вот похоже дело не в настройках, а в коробке. Потому что на тииде - точно такое же ощущение того что все работает идеально. Чего нет на логане или альмере.

В остальном - салон конечно не сравнить в Грантовским.
Но есть и вещи которые на Ладе лучше.

Боковые зеркала заднего вида - самые лучшие зеркала что я использовал.
У гранты есть парктроник, на тииде его не нашел ни в какой комплектации.
У гранты есть сигнализация. На тииде - нет.


Буду писать сюда если вам интересно узнать про сравнение с Ладой.

Добавлено через 2 минуты
А да - еще один минус. Индикация текущего режима АКПП - только на самой панели АКПП. Что неудобно имхо.

[Epidemic]

flinter, думаю парктроник не проблема Средняя цена сейчас 500-2 тысячи рублей. На любой вкус, с простой индикацией расстояния и стороны опасности, до русскоговорящих с большими экранами. По сути любой не штатный парктроник в пользовании удобнее штатного ВАЗовского по причине наличия дисплея, указания расстояния и стороны опасности.
На Тииду тоже можно без проблем поставить.

А вообще, принимай поздравления Удачной эксплуатации

[flinter]

Epidemic,
У дилера около 8000 руб - парктроник с установкой.

Индикация режима - ненужная фича, и вообще на гранте прекрасный парктроник. Особенно если вспомнить что там всего 2 датчика.

[VIRUS]

Ну тут уж прывыкай,это иномарко,за камфорт нужно платить.

[Epidemic]

Сообщение от flinter

Индикация режима - ненужная фича

Позволю не согласится. У меня стоит с экраном, на котором, в том числе, есть и расстояние до препятствия. Буквально вчера осталось одно парковочное место во дворе, без парктроника я бы туда попросту не полез (для ясности оттуда вылез Матиз и в финальном варианте осталось ~ по 15 см впереди и сзади), в заднее стекло кажется, будто уже стоишь на капоте позади стоящей машины, по звуку тоже фиг поймешь, конкретно сколько осталось до соседа, а на экране красным по черному написано, что в запасе еще 30 сантиметров
А двух зонный у Гранты довелось таки проверить. С боков, где еще с запасом работают ассисты с четырьмя датчиками, да и даже с тремя, к примеру, с Калины, у Гранты уже не ловил препятствие. Причем не травинку какую-то, а восьмилетнего ребенка, которого заставили ходить вдоль заднего бампера

[wovan]

Сообщение от flinter

Комплектация http://auto.yandex.ru/nissan/tiida/2...tate=NEW&rid=2

для понимания сути вопроса - Цена: 678 000 руб.

[lis@ndrew]

Ценег то конский... В таком бюджете я б лично серену взял, или, на худой конец, лафесту. Но каждому свое. Удачной эксплуатации!

[BVM2011]

Сообщение от flinter

У дилера около 8000 руб - парктроник с установкой.

Поздравляю с приобретением.
Вообщем на Ноут тоже за 8000р ставил 8-ми точечный (перед-зад), с дисплеем небольшим (как пейджер), четкое растояние от 2м до 0,3м, тетка там сообщает сколько осталось, на бардюры реагирует, вполне адекватный вообщем. При парковке 100% помощник.

Сигналку можешь позже поставить не у дилера за адекватную цену.

[zver]

Сообщение от lis@ndrew

Ценег то конский... В таком бюджете я б лично серену взял, или, на худой конец, лафесту. Но каждому свое. Удачной эксплуатации!

Ты их новые бы взял?

[e.s.oshurkov]

О ниссане.

был кашкай+2 - все классно, но зимой печка слабая. Я закаленный - не мучился. А все остальные - жаловались.

Как в тииде с печкой - не знаю.

Еще клиренс - у нее поменьше.

на вид похоже чем-то на гранту, тоже нравится. Правда не ясно - что там с багажником и насколько удобно будет возить борды (по фоткам похоже проем сжирается сложенным сиденьем и дырка не высокая).


для меня (купившего максималку гранты за 380 \50тыр.скидка\ ) и вот тииду +300 тыс. руб. получается нужно было бы доплатить... я лучше 2-ую гранту-лифтбэк возьму в семью. Ну или калину универсал. В общем - каждому свое.

поздравляю с покупкой!