Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система смазки

Результаты опроса: Расходует ли Ваш мотор 21116 масло.
У меня мотор расходует масло. 133 31.74%
У меня мотор не расходует масло. 286 68.26%
Голосовавшие: 419. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2015, 10:07   #611
alexbival69
Форумчанин
 
Аватар для alexbival69
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 309
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Хотя бы почитайте литературу техническую, по обслуживанию и ремонту автомобиля. Соотнесите объемы и затратность работ, прежде чем писать. Оптимальный вариант замены поршневой группы описан подробно! (Двигатель из автомобиля вынимают только для расточки либо серьезного ремонта (для снятия коленвала например). Но это уже другие деньги-время.
alexbival69 вне форума   Вверх
Старый 13.02.2015, 10:30   #612
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Да по затратам труда не большая разница (раньше была на 21083).

Скрытый текст

Обычной лебёдкой доставал двигатель в гараже - несколько болтов крепления подушек и КПП (двиг вместе с КПП на лебёдке, потом снимал КПП - замена сальников до кучи) мне показались куда проще съёма ГБЦ, в которой последний раз потянуло несколько шпилек с их последующей заменой и как бы рабочую голову совсем не хотел трогать/двигать. Из-за низкооктанового бензина на поршнях обломало юбки (лил халяву от грузовиков). Нужна была замена только поршней (пробег был не более 30000 км после капиталки). До капиталки ел нормально 80й, после уже не мог, а бензин был.
[свернуть]


Ес-но снять ГБЦ и поддон проще и вынуть поршня через верх(как положено), открутив только шатунные болты - просто сразу не представил объём работ, потому мне наоборот показалось проще через низ т.к. когда я снимал ДВС не показалось, что это как то сложно и в течении светлого дня всё было снято и на сл. день купил новые поршня и воткнул собранный мотор на место. В отличие от этого с протяжкой ГБЦ как раз была проблема и я её не трогал второй раз.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.02.2015 в 11:02.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 27.02.2015, 11:43   #613
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Первое упоминание о расходах масла моего мотора)) инструкция на Дацун))
Изображения
Тип файла: jpg WP_20150227_11_29_48_Pro.jpg (171.1 Кб, 78 просмотров)
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))

Последний раз редактировалось destin; 27.02.2015 в 22:39.
TOSJ вне форума   Вверх
Старый 23.03.2015, 16:42   #614
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Лукойлом не поможешь
Расход масла будет увеличиваться, от давления газов начнёт щуп выстреливать, поймаешь клина на трассе где нибудь

Добавлено через 7 минут
Далее предлагаю это обсуждать в разделе Двигатель
лук поможет сократить расходы на доливку
Нет газов в ДВС, все уходит в выхлопную. В любом случае тема заезжанная, что случится или как отремонтирую, обязательно отпишусь) но это думаю будет не скоро, надеюсь )
Норма вне форума   Вверх
Старый 23.03.2015, 17:00   #615
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Нет газов в ДВС, все уходит в выхлопную
Я думал такого не бывает )))
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 23.03.2015, 17:02   #616
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Я думал такого не бывает )))
ну я понял про что ты, если кольца с поршнями то газы должны идти вниз, с сапуна ничего не дымит, проверял, правда давно , надо перепроверить)
Дым с трубы
Норма вне форума   Вверх
Старый 25.03.2015, 16:38   #617
Koanda
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Msk
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Конечно такое может быть и после второй смены колпачков и опять на 2м цилиндре косяк, но шансы низки )) Как вариант направляющая клапана, но думаю когда меняли в сервисе, заметили бы может, в их интересах бабла срубить, хотя я не знаю можно ли это без снятия бошки увидеть
Я однажды на новых колпачках, проехал всего 2 тысячи, и жрать начало как и прежде. Думал что при сборке проглядел износ направляющих, но когда снял голову, у видел что 5 колпачков просто "кончились", заменил на колпачки другой фирмы. Вот около 10 тысяч уже двигатель прошел, расход масла минимальный.
Koanda вне форума   Вверх
Старый 26.03.2015, 00:33   #618
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Koanda Посмотреть сообщение
Я однажды на новых колпачках, проехал всего 2 тысячи, и жрать начало как и прежде. Думал что при сборке проглядел износ направляющих, но когда снял голову, у видел что 5 колпачков просто "кончились", заменил на колпачки другой фирмы. Вот около 10 тысяч уже двигатель прошел, расход масла минимальный.
а мне достаточно было несколько км, чтоб увидеть налет на свече и понять что ничего не дал ремонт, бабло на ветер
Норма вне форума   Вверх
Старый 25.04.2015, 21:43   #619
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Icon3 Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Разобрал я движок. Точнее пока снял голову. Пока провел такой эксперимент, залил поршня спиртом и оставил. Через полчасика жидкость с цилиндров самых проблемных свечей начала уходить. Это показатель проблемности поршней\колец?? Мне завтра собирать движок ( машина стоит не в моем гараже ) Менять в сборе поршня с кольцами или просто кольца поменять . Кто что скажет? Дорогое это удовольствие вообще поршня в сборе, хочу естественно втыковые!
ps голову еще не смотрел, клапана не снимал.




1й цилиндр








Последний раз редактировалось Норма; 25.04.2015 в 22:01.
Норма вне форума   Вверх
Старый 25.04.2015, 22:20   #620
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Норма, Какой пробег? Какой расход?
satmaster56 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.