Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2016, 13:22   #1
Пепелац
Форумчанин
 
Аватар для Пепелац
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 219020
Сообщений: 31
Полная замена масла АКПП Гранта

Для замены нужно: 5 литров масла для АКПП, ключ на 19, шестигранник на 5, шланг с воронкой для заливки масла, шланг 8 мм длина 0,5 м. для слива масла, емкость 4-5 литров (желательно прозрачная), маркер, мерный стакан на 1 литр

1. Снимаем защиту, воздушный фильтр
2. Сливаем старое масло (ключ на 19, шестигранник на 5), делаем метку на емкости сколько слилось, слилось 2,0 л. (думаю был недолив в коробке). Закручиваем пробки.
3. Заливаем в отверстие для щупа сразу 4,0 литра, аккуратнее, может быть перелив
4. Ставим воздушный фильтр, поднимаем машину
5. Снимаем нижний патрубок от коробки, на штуцер одеваем патрубок по диаметру, длиной 0,5 метра (вначале не знали с какого патрубка польется масло, верх или низ, сняли оба, в итоге потекло с нижнего), опускаем патрубок в пустую емкость с меткой.
6. Помощник садится в машину и по команде заводит, как только масло дошло до метки в ведре, глушим двигатель (секунд 10), можно глушить раньше, но потом придется сливать лишнее. Потекло чистое, малинового цвета масло.
7. Опускаем машину, проверяем уровень, если лишнего – слить еще. Прогреваем двигатель минут 5-10, переключаем с задержкой на всех режимах и доливаем масло до максимума по горячей метке. У меня на все ушло 4,5 литра

Масло слилось темно серого цвета, в ведре на дне были осадки, по уму нужно снимать поддон и чистить его и магниты, но не было прокладки и не стали его снимать. Прокладку на ВАЗе не продают, но говорят можно купить в Датсуне от ОнДо - МиДо, там стоят такие же АКПП.

Преимущество этого способа, в том, что все делается штатным насосом и штатным давлением. Грязь не поднимается, как при аппаратной замене. Не нужно дорогостоящего оборудования, можно все сделать в гараже на яме. При такой замене, меняется больше 90 % жидкости.

Масло ZIC ATF Dexron 6, по всем параметрам заменитель Nissan ATF Matic S. Только цена у Nissan 1 200 руб/литр, у ZIC 2 100 руб/ 5 литров. Брал в Эксисте 4 л. – 1500 р., 1 л. – 600 р.
После замены масла, скорости стали переключаться заметно плавнее, толчки стали еле заметны. Результатом доволен на 90 %
Цитата:
Сообщение от gvalentind Посмотреть сообщение
Номер прокладки 31397 3MX0A
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (96.0 Кб, 344 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (88.8 Кб, 230 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (65.9 Кб, 370 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (73.3 Кб, 305 просмотров)

Последний раз редактировалось Oleg08; 18.05.2016 в 07:34.
Пепелац вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2019, 21:01   #281
Невер
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2016
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от fed1063 Посмотреть сообщение
Скомбинировал новый способ замены масла. Отсасывал масло шприцем через отверстие щупа. Использовал медицинский шприц на 150 мл. Автомобильный шприц не отсасывал, поршень пропускал воздух. Отсосал 3 литра масла. После 2х литров шприц начинает хватать воздух. К 3м литрам приходится искать шлангом остатки масла. Далее залил в поддон новое масло. Снял шланг с верхнего штуцера радиатора. Завел двигатель и слил остаток до общего объема вновь заливаемого масла (у меня литр). Снимать поддон не хотел, потому что он у меня на герметике, и клеить заново не охота. Откручивать пробку не хотел, потому как сливается только 2 литра масла. Цель была восновном заменить одно масло на другое, в смысле заменить на более жидкое масло. Считаю результат удачный.
Новой АТФ получается 4 литра залил, правильно? Какую жидкость залил на смену старой и какая была, изменения в работе акпп есть?
Невер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2019, 09:07   #282
fed1063
Форумчанин
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 64
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
это же мазохизм : таким мелким шприцом отсосать 3л. не сильно устал?
150 мл не мелкий шприц. Все лучше чем лезть в яму, снимать защиту, поддон, потом клеить поддон на новый герметик или покупать прокладку.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Невер Посмотреть сообщение
Новой АТФ получается 4 литра залил, правильно? Какую жидкость залил на смену старой и какая была, изменения в работе акпп есть?
Да 4 литра. Заменил petro canada duradrive mv synthetic на zic atf multi lf. На петроканаде проехал 30 тыс. Коробка переключалась на холодную, зимой на 2ю и 3ю с толчком. Подозревал что масло густовато. Заменил, сейчас переключается мягче. Петроканаду мне залили мастера при ремонте коробки, они восновном ремонтируют старые коробки, наверное поэтому её и льют. luchsergey писал что на петроканаде все хорошо, считаю что не очень.
fed1063 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2019, 09:28   #283
Невер
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2016
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от fed1063 Посмотреть сообщение


Да 4 литра. Заменил petro canada duradrive mv synthetic на zic atf multi lf. На петроканаде проехал 30 тыс. Коробка переключалась на холодную, зимой на 2ю и 3ю с толчком. Подозревал что масло густовато. Заменил, сейчас переключается мягче. Петроканаду мне залили мастера при ремонте коробки, они восновном ремонтируют старые коробки, наверное поэтому её и льют. luchsergey писал что на петроканаде все хорошо, считаю что не очень.
Судя по хар-м zic atf multi lf ближе к Nissan matic S, который в рекомендации по замене, к тому же обе жижи считаются маловязкими.
А как летом, в жару с петроканадой было? Толчки были только на холодную или на прогретой тоже?
Дополню,
" Синтетическая жидкость для автоматических коробок передач DuraDrive MV представляет собой смазку высокой вязкости и не соответствует
данным техническим требованиям к низкому уровню вязкости. В ходе полевых испытаний не было выявлено негативных последствий
применения жидкости, однако продукт не способен обеспечивать тот же уровень топливной экономичности, что и оригинальные масла низкой
вязкости."
Взято из табл применений для акпп.
То есть допускается , но вот с такой оговоркой, касаемо конкретно matic s.
https://lubricants.petro-canada.com/...adrive-product
Изображения
Тип файла: jpg 13-30-08-post-2-0-83597500-1510551049.jpg (115.1 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 16-12-47-375528458_NissanMatic-SATF(VOABASE).jpg.7ccc030d8a3425836363d27d8bab8ffe.jpg (113.1 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 08-13-01-post-2-0-70030500-1365689840.jpg (95.2 Кб, 13 просмотров)

Последний раз редактировалось Невер; 08.10.2019 в 12:26. Причина: Орф ошибки
Невер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2019, 13:12   #284
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 6,268
Изображений: 10
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от fed1063 Посмотреть сообщение
luchsergey писал что на петроканаде все хорошо, считаю что не очень.
по сей момент она,залитая года 3 назад и ишо давно купленные оставшиеся штук5 литрушек ждут своего часа. Косяков с ней не ощущал,но у меня блок откушен,стоит доп радик,колеса большие...
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2019, 18:32   #285
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 877
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Масло Fuchs трансмиссионное ATF 4400 TITAN (для азиатских а/м)

проливал 12 литров, проехал на нем 2000 км, впечатление положительное, с 1 на 2 и с 3 на 4 вообще не замечаю как переключается, со 2 на 3 немного заметно, до смены жижи так все передачи переключались. Но заметно не потому что рывок, как бы небольшой провальчик в динамике ускорения( очень небольшой). пока не рекомендую эту жидкость, еще пройдёт испытание зимой и тогда с уверенностью отпишусь.
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2019, 03:32   #286
Невер
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2016
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
Масло Fuchs трансмиссионное ATF 4400 TITAN (для азиатских а/м)

проливал 12 литров, проехал на нем 2000 км, впечатление положительное, с 1 на 2 и с 3 на 4 вообще не замечаю как переключается, со 2 на 3 немного заметно, до смены жижи так все передачи переключались. Но заметно не потому что рывок, как бы небольшой провальчик в динамике ускорения( очень небольшой). пока не рекомендую эту жидкость, еще пройдёт испытание зимой и тогда с уверенностью отпишусь.
На ойл клаб попадалась инфа, что как раз провальчик может быть из за повышенной вязкости, дескать пока нагрузка не велика пакеты работают как надо, при последующем переключении нагрузка возрастает и происходит не большое проскальзывание фрикционов в следствие чего и получается провал. Может статься, что зимой провал может увеличиться, имхо. По сему и имеет смысл на замену подбирать жижу максимально схожую по характеристикам с рекомендуемой, в нашем случае это matic s, характеристики есть выше.

Последний раз редактировалось Невер; 09.10.2019 в 03:44.
Невер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2019, 21:45   #287
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 877
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

эта жижа и есть матик с. а такие провальчики раньше были и при переключении с других передач
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2019, 22:17   #288
fed1063
Форумчанин
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 64
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от Невер Посмотреть сообщение
Судя по хар-м zic atf multi lf ближе к Nissan matic S, который в рекомендации по замене, к тому же обе жижи считаются маловязкими.
А как летом, в жару с петроканадой было? Толчки были только на холодную или на прогретой тоже?
Дополню,
" Синтетическая жидкость для автоматических коробок передач DuraDrive MV представляет собой смазку высокой вязкости и не соответствует
данным техническим требованиям к низкому уровню вязкости. В ходе полевых испытаний не было выявлено негативных последствий
применения жидкости, однако продукт не способен обеспечивать тот же уровень топливной экономичности, что и оригинальные масла низкой
вязкости."
Взято из табл применений для акпп.
То есть допускается , но вот с такой оговоркой, касаемо конкретно matic s.
https://lubricants.petro-canada.com/...adrive-product
На холодную всегда с толчком при интенсивном разгоне.
Про описание петроканады читал, что она более вязкая.
Спасибо за характеристики матик s. Ни где не мог найти.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
эта жижа и есть матик с. а такие провальчики раньше были и при переключении с других передач
Да, скорее есть C, но не S. Как можно декстрон 3 сравнивать с матик s
fed1063 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2019, 22:51   #289
Невер
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2016
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

Цитата:
Сообщение от fed1063 Посмотреть сообщение
На холодную всегда с толчком при интенсивном разгоне.
Про описание петроканады читал, что она более вязкая.
Спасибо за характеристики матик s. Ни где не мог найти.

Добавлено через 2 минуты


Да, скорее есть C, но не S. Как можно декстрон 3 сравнивать с матик s
Пожалуйста).
Да, у данного Фукса нет matic s и Dexron 6 и динамическая вязкость при 40°С об этом же "говорит"
А в жару как коробка работала на более вязкой Петроканаде, какая температура жидкости была?
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2019-10-08-23-01-03-402_com.android.browser.jpg (77.9 Кб, 11 просмотров)

Последний раз редактировалось Невер; 09.10.2019 в 23:02.
Невер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2019, 22:50   #290
fed1063
Форумчанин
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 64
Re: Полная замена масла АКПП Гранта

В жару на холодную переключалась лучше чем зимой, но не плавно. Когда коробка прогревалась, она нормально переключалась и зимой и летом. Температуру не знаю, не чем мерить.
Лучше всего коробка работала на родном матике S. Вероятно аналоги до него не дотягивают.
fed1063 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.