Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2021, 21:22   #11
ВИЛЛИС
Форумчанин
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Норма 018 VW Тигуан
Сообщений: 1,681
Re: Подключение дополнительной помпы

Реклама проскакивала, устанавливают типа фена возле печки, врезают в воздуховод
ВИЛЛИС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 02:05   #12
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,625
Re: Подключение дополнительной помпы

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
откуда такой вывод, греется авто или температура за 90гр
В поддержку ТС : замечал,и не один раз - авто на ХХ, например на долгом светофоре, печка на двойке, все хорошо, дует тёплым. Начинаешь трогаться и через несколько секунд ощущение горячего воздуха из дефлекторов.
У меня тоже сложилось впечатление, что вентилятор печки охлаждает её радиатор быстрее, чем помпа прокачивает охлаждайку.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 04:53   #13
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Подключение дополнительной помпы

Термостат горячий летом может не хочется.
И все же эффект заметен, со временем термостат все равно о откроется, провал сразу из-за подмеса сильный.
Я вот думал просто байпас большому кругу сделать и на зиму его открывать.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20210124_124646.jpg (72.8 Кб, 1 просмотров)

Последний раз редактировалось www-shurik; 26.01.2021 в 05:11.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 05:12   #14
bizk
Форумчанин
 
Аватар для bizk
 
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta AT lux
Сообщений: 795
Re: Подключение дополнительной помпы

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
В поддержку ТС : замечал,и не один раз - авто на ХХ, например на долгом светофоре, печка на двойке, все хорошо, дует тёплым. Начинаешь трогаться и через несколько секунд ощущение горячего воздуха из дефлекторов.
У меня тоже сложилось впечатление, что вентилятор печки охлаждает её радиатор быстрее, чем помпа прокачивает охлаждайку.
Именно так, эксплуатировать в-50 это не тоже самое что в - 30. Неужели кто-то думает что это можно делать с теми неисправностями, которые все тут активно перечисляют. Причину я понял ещё осенью, когда сменил TZA powerfull на УММ, по причине развалившейся крыльчатки. Производительности перестало хватать, заметно сразу. Хотя все пишут, что форма крыльчатки значения не имеет. Зазор проверял ровно 1мм был. Должно быть от 0.9 до 1.3.
Я сейчас каждый день езжу, в машине тепло, но хочется большего. Если не поможет-отпишусь об этом.

Добавлено через 4 минуты
Если кто будет выбирать помпу выбирайте с большими и прямыми лопастями, как у powerfull, с закругленными даже не рассматривайте. Эти крыльчатки старого образца для карбовой 2108.
bizk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 05:17   #15
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Подключение дополнительной помпы

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
В поддержку ТС : замечал,и не один раз - авто на ХХ, например на долгом светофоре, печка на двойке, все хорошо, дует тёплым. Начинаешь трогаться и через несколько секунд ощущение горячего воздуха из дефлекторов.
У меня тоже сложилось впечатление, что вентилятор печки охлаждает её радиатор быстрее, чем помпа прокачивает охлаждайку.
Есть такое, вчера прогревал мотор. Если давануть на газ, начинает дуть теплее. Но если это будет на ХХ, мотор быстрее остынет. Возможно радиатор за счёт параллельных трубок не равномерно продавливается. Если потом с перкрестка рвануть, то теплопотери мотор быстро компенсирует. Но если спать в машине, один фиг холодно будет. Не помпа, не замена термостата не поможет. Вчера проверял до +80 прогрел, при -30 на ХХ печка с 2й скоростью мотор до +72 остудила. Там только забор из салона делать.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 06:54   #16
bizk
Форумчанин
 
Аватар для bizk
 
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta AT lux
Сообщений: 795
Re: Подключение дополнительной помпы

А представьте в - 50 такой процесс! Конечно штатной помпы недостаточно, тем более если у неё производительность хуже. Так мы отклонились от темы.
Тема про электрику. У какого потребителя можно отнять 12Вт?
bizk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 06:57   #17
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Подключение дополнительной помпы

Вот график при-36.
Закрытый радиатор, но как только термостат открывается, ледянная ож тут же продавливается. Была бы помпа(или байпас) , провал был бы меньше. Термостат одинаково быстро открывается у нашей СОД, хоть -5, хоть -45
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20210126_082655.jpg (30.7 Кб, 3 просмотров)
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 06:59   #18
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Подключение дополнительной помпы

Твпуска при движении падает, пока сын выходил из машины, под закрытым капотом всë же теплее.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 07:21   #19
bizk
Форумчанин
 
Аватар для bizk
 
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta AT lux
Сообщений: 795
Re: Подключение дополнительной помпы

Всё именно так! У меня вся решетка проклеена специальной лентой, утеплитель на капоте и на двигателе войлок. Снизу защита.
bizk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2021, 07:58   #20
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Подключение дополнительной помпы

Цитата:
Сообщение от bizk Посмотреть сообщение
А представьте в - 50 такой процесс! Конечно штатной помпы недостаточно, тем более если у неё производительность хуже. Так мы отклонились от темы.
Тема про электрику. У какого потребителя можно отнять 12Вт?
Если с управления двигателем отопителя запитать, тянуть придётся из салона. За обивку залезть не сложно. Если есть уверенность в постоянно 2й скорости (1 или 3й реже) можно даже под бардачком взять, там разъём, провода под него легко зажать, не чего разбирать не надо. На крайний случай зажать пару проводов и через диод от 2й и 3й скорости. Тогда помпа будет только при включении вент. отопителя работать. А на 1й и на 4й через сопротивление (ну или ещё пару диодов и проводов). Зажать под разъём легко. Демонтировать потом тоже легко.
К тому же при отключении зажигания помпа тут же обесточится и помпа.
И термореле в салоне на трубку отопителя (она под крышкой съёмной пластиковой, возле педали газа).
К слову сказать у меня так и было запитано термореле. Я им включал правда дв. отопителя, когда эл. подогрев работал.
Но я повешал доп реле, дв. отопителя по току превышает возможности термореле.

Добавлено через 4 минуты
Была мысля, поставить термореле, чтобы до прогрева авто отопитель не включался. Типа пока ДВС до +50 (или +20) не прогреется, не включать.

Удобно в плане того, что если при -30С завёл, отопитель включил и пошёл в тепло. А если и помпа с этой цепочки запитана, как раз самое то будет.

Последний раз редактировалось www-shurik; 26.01.2021 в 07:58.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.