Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[svlad1284]

К отзывам по ТАМЕ поставил данный термостат в субботу погода холодная -20 наблюдения такие. Время прогрева сократилось, доходит первый раз до 87 проседает до 81-82 дальше раскачка поменьше 84-87, чаще вижу 84-85.Печка на 2 скорости, морда укутана, по капотом одеяло. В салоне в принципе комфортно однозначно лучше стока,вот ещё бы термораскачку уменьшить. Пробовал до этого wahler на 88 C ,температура держалась ближе к 88 чаще, но долго прогревалась видно пропускал.

[78 region]

Сообщение от svlad1284

вот ещё бы термораскачку уменьшить

Чудес быть не может с такой вставкой. Это надо термостат с электронным управлением. Да и куда меньше? Это из области придирок.

[Норма]

Сообщение от svlad1284

К отзывам по ТАМЕ поставил данный термостат в субботу погода холодная -20 наблюдения такие. Время прогрева сократилось, доходит первый раз до 87 проседает до 81-82 дальше раскачка поменьше 84-87, чаще вижу 84-85.Печка на 2 скорости, морда укутана, по капотом одеяло. В салоне в принципе комфортно однозначно лучше стока,вот ещё бы термораскачку уменьшить. Пробовал до этого wahler на 88 C ,температура держалась ближе к 88 чаще, но долго прогревалась видно пропускал.

не вижу вообще проблемы. вахлер тоже садится когда радик ледяной. до 83 наблюдал на трассе в мороз

[Tolik043]

Печка на 2 скорости, морда укутана, по капотом одеяло. В салоне в принципе комфортно однозначно лучше стока

Это как так? Глянь патрубок верхний, если не доберёшься до радиатора. Может поставил не правильно, травит. Перед установкой проверял, или сразу на авто установил? В минус 20 в укутанной машине (?)

[георгиевич]

У меня тама держит в пределах 86-88 на трассе в -30. По городу 88-90 , в решетках трубки стоят. При открытии термоса первый сброс всего 4-5*. Перед этим ставил электон на 85* сброс был 10-11* и заявленные 85* я таки не увидел даже в теплую погоду, один плюс был прорезиненая вставка держала плотно.

[Tolik043]

У меня тама держит в пределах 86-88 на трассе в -30. По городу 88-90 , в решетках трубки стоят.

Тут главное что б устраивало, что своими руками сделал. Тем более если изменения есть в лучшую сторону.

[георгиевич]

Изменение конечно в лучшею сторону, как бы больше и не надо.

[вив]

поставил сегодня таму, т.к. вернет, проработав 3 года, стал "травить". в результате при минус 4-х температура 73-71.
с тамой стало 86-83.

[Tolik043]

с тамой стало 86-83.

Хватает?

[Dedok]

Сообщение от вив

с тамой стало 86-83.

Привет от Стика с ЛКФ
Термос на гранте как то странно работает...пока не разобрался еще...печку прикрываешь, температура 82-83, печку открываешь - 77-79, при забортных -15ти. Пробку РБ перебрал по привычке, завтра оценим...