Масло Лукойл: Отзывы - 5

[IvanCo]

врядли - масло сильно греется при долгой езде на трассе

а тут дело в разжижении топливом. короткие поездки и частые автозапуски (а некоторые любят каждый час дрочить) могут сыграть злую шутку

[Алексей 7707]

а тут дело в разжижении топливом. короткие поездки и частые автозапуски (а некоторые любят каждый час дрочить) могут сыграть злую шутку

ну так по городу даже разжиженное протянет потому как не нагреется, а по трассе уже нет

[zver]

Сообщение от yurii121

так бывает и за минус 40!

лукойл генезис армотек 5в-40, заехал в магаз - на сайте Лукойла оранжевая канистра, в магазе цвет вставок на канистре темно-вишнёвый, говорят новая форма выпуска!?

Так 30ка то при минус 40 то пожиже будет

[CSE]

за счет чего достигается всесезонность?я посмотрел,на моем a3 написано,что всесезонное, а что это означает.кроме того,что можно круглый год использовать?

[Алексей 7707]

за счет чего достигается всесезонность?

сейчас все масла в принципе всесезонные

на моем a3 написано

5/30 а3/в4 и 5/40 для двс ваз можно использовать круглый год

[Tolik043]

5/30 а3/в4 и 5/40 для двс ваз можно использовать круглый год

И 0w40, кто желает.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от IvanCo

а тут дело в разжижении топливом. короткие поездки и частые автозапуски (а некоторые любят каждый час дрочить) могут сыграть злую шутку

Какую? У кого-то стуканул дв. из-за разжижения масла в дв. Сколько бенз. в масле - покажет только анализ. Хотя бы капельный. Прогревай дв. перед поездкой и не будет проблем. Если город экспл. замена 5-7.5ккм в зависимости от масла,т.к считается тяжёлые условия.

а по трассе уже нет

опять же от вязкости масла зависит. Тридцатка терпит, если не таскать прицеп по серпантинам.

[Алексей 7707]

Если город экспл. замена 5-7.5ккм в зависимости от масла,т.к считается тяжёлые условия.

моточасы посчитать надежней

опять же от вязкости масла зависит. Тридцатка терпит, если не таскать прицеп по серпантинам.

у тридцатки просто меньше запас на разжижение, так как она сама по себе жиже, хотя возможно на трассе при нагреве топливо с холодных запусков раньше испарится чем доставит проблем двс - хз, тут я затрудняюсь с предположениями

[IvanCo]

У кого-то стуканул дв. из-за разжижения масла в дв.

чтоб стуканул - надо постараться, а вот задиры у современных движков - дело обыденное, даже у ваза.

[Алексей 7707]

а вот задиры у современных движков - дело обыденное, даже у ваза.

у ваза далеко не в первую очередь даже на поршнях таблетках - сейчас ничего ресурсного не делается

[Tolik043]

у тридцатки просто меньше запас на разжижение, так как она сама по себе жиже, хотя возможно на трассе при нагреве топливо с холодных запусков раньше испарится чем доставит проблем двс - хз, тут я затрудняюсь с предположениями

Вот график. Масло взял Лук, все А/3. 10w40 SG. Смотри, всё по графику ясно, какая вязкость, при какой темп. будет. Остальное всё от параметра НТНS, который у этих масел 3.5 и более. Второй скан, вроде тоже понятен.

чтоб стуканул - надо постараться, а вот задиры у современных движков - дело обыденное, даже у ваза.

Причину обоснуй.