У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[Алексей27]

У моей гранты есть рывки при движении на малых скоростях без газа, положение D(явление не постоянное, чаще наблюдалось на 2й передаче)! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км. Еще стал обращать внимание на звук проскальзывания ремня генератора, проверил натяжку - в норме. Звук стал заметнее(он слышен только при резких переходных режимах, и придвижении с небольшим натягом). Подтянул немного - ничего не изменилось. Прослушал стетоскопом - похоже хана натяжному гены!

[ГранАТ]

Сообщение от Алексей27

У моей гранты есть рывки при движении на малых скоростях без газа, положение D(явление не постоянное, чаще наблюдалось на 2й передаче)! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км. Еще стал обращать внимание на звук проскальзывания ремня генератора, проверил натяжку - в норме. Звук стал заметнее(он слышен только при резких переходных режимах, и придвижении с небольшим натягом). Подтянул немного - ничего не изменилось. Прослушал стетоскопом - похоже хана натяжному гены!

Толчки похоже не баг , а фича. Вещь крайне редкая, закономерности не нашёл, может быть под горку....но не буду утверждать.
Ремень тоже по началу звучал, редко и под нагрузкой. Я это связал с непрекращающимися снегопадами, снегопад прошёл, морозы настали, ремень подтянулся, звуков нет.
А ещё поганый бензин с газпромнефти даёт похожий звучок при нагрузке.
Как я понял, с ремнём, лучше не дотянуть , чем перетянуть.

[Andrey422]

Сообщение от ГранАТ

Толчки похоже не баг , а фича.

Можно пояснить, что такое баг, а что такое фича, а то люди мы не местные!?

[ГранАТ]

Сообщение от Andrey422

Можно пояснить, что такое баг, а что такое фича, а то люди мы не местные!?

баг-ошибка, фича-особенность!

[Алексей27]

Если рывки это особенность, тогда почему двигатель заглох при торможении?

[flinter]

ГранАТ,
Чаще всего - фича это задокументированный баг

[nsNet]

flinter, в данном случае ГранАТ прав, я ездил на разных машинах с АКПП и редких рывков не ловил только на BMW 1er. И тоже так и не нашёл закономерности, вроде едешь плавно-плавно а вот хоп и переход 2 > 1 немного дёрнул. И пофиг на чём Астра, Сайбер, Гетз, Флюенц (1.6 + АКПП, на вариаторе всё идеально), Меган, Солярис, Фокус 2R - на всём бывает такой толчок (не постоянно, а иногда)

[Муфта]

Сообщение от nsNet

flinter, в данном случае ГранАТ прав, я ездил на разных машинах с АКПП и редких рывков не ловил только на BMW 1er. И тоже так и не нашёл закономерности, вроде едешь плавно-плавно а вот хоп и переход 2 > 1 немного дёрнул. И пофиг на чём Астра, Сайбер, Гетз, Флюенц (1.6 + АКПП, на вариаторе всё идеально), Меган, Солярис, Фокус 2R - на всём бывает такой толчок (не постоянно, а иногда)

Присоединяюсь. Для "Ниссанов" тоже верно, а коробка на гранате ниссановская)))

[d19]

Сообщение от Алексей27

У моей гранты есть рывки при движении на малых скоростях без газа, положение D(явление не постоянное, чаще наблюдалось на 2й передаче)! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км. Еще стал обращать внимание на звук проскальзывания ремня генератора, проверил натяжку - в норме. Звук стал заметнее(он слышен только при резких переходных режимах, и придвижении с небольшим натягом). Подтянул немного - ничего не изменилось. Прослушал стетоскопом - похоже хана натяжному гены!

У меня тоже самое, при сильном нагружении двигателя на низких оборотах появляется свист, похожий на ремень генератора, но ремень натянут хорошо.

[Вячеслав54]

Сообщение от Алексей27

У моей гранты есть рывки при движении на малых скоростях без газа, положение D(явление не постоянное, чаще наблюдалось на 2й передаче)! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км. Еще стал обращать внимание на звук проскальзывания ремня генератора, проверил натяжку - в норме. Звук стал заметнее(он слышен только при резких переходных режимах, и придвижении с небольшим натягом). Подтянул немного - ничего не изменилось. Прослушал стетоскопом - похоже хана натяжному гены!

Толчки бывают, да. Так и не разобрался, при переключении передач или сами, т.к. бывает всё же редко. Для себя взял за правило не ехать слишком близко к переднему соседу при движении в пробке, когда нога на педали газа.
Свист тоже появился километров с 500, может быть именно тогда у нас морозы настали. Сейчас использую автозапуск, пока машина прогреется, выхожу на улицу, свиста уже нет. Посоветовали забить.
А то что машина глохнет при ударе по тормозу - это не баг, и не просто фича, а сделано специально! Смысл такой: газ электронный, может заглючить. Да банально пружина лопнет, или замкнёт что-нибудь - двигатель понесёт. Тогда резкий удар (а может и не обязательно резкий, но есть в педали тормоза специальный датчик - лягушка) глушит двигатель. Спасибо конструкторам. Е-газ меня пугал немного, теперь не пугает. И спасибо диагностам, что рассказали. Возможно, вы при экстренном торможении цепляете не только педаль тормоза, но и газ, и срабатывает защита