Заправочный объем и тип масла коробки АКПП

[babai]

Вот еще ZIC ATF Multi LF , вроде подходит и цена хорошая у нас 1260 руб. за 4 литра

[Freevector]

Наша АКПП, да в принципе и любая другая, это не тот узел с которым нужно играться в экономию. Это псевдо экономия может выйти боком. На тот пробег к которому эта коробка требует к себе внимания по замене атф можно и не заниматься ерундой и лить то что ей и прописано с завода. Городить огород с таким узлом из за каких то лишних несколько сотен это безобразие на корню.

[babai]

Городить огород с таким узлом из за каких то лишних несколько сотен это безобразие на корню.

мы тебя услышали, че на каждой стр. нудить-то

На тот пробег к которому эта коробка требует к себе внимания по замене атф можно и не заниматься ерундой и лить то что ей и прописано с завода.

обязательно, вот и делай че прописано с завода

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач заправляется заводом-изготовителем и не требует замены при эксплуатации автомобиля. Исключение – замена рабочей жидкости при ремонте автоматической коробки передач. Проверку уровня и замену рабочей жидкости (при необходимости) рекомендуется производить на аттестованном ПССС. ВНИМАНИЕ! Используйте только оригинальную жидкость для автоматических коробок передач Genuine EJ-1ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation).

[coronamark2]

Сообщение от babai

Вот еще ZIC ATF Multi LF , вроде подходит и цена хорошая у нас 1260 руб. за 4 литра

И эта хороша! Только брать у офф. дилера ЗИК, чтобы потом не огорчаться....

[H.A.J.]

-- вот уселся ... думаю масло заменить в коробке.
-- коробки две штуки, на одной пробег
меньше 30ткм, на другой больше тридцатки.

-- Луч Сергей "подорвал веру в оригинал" ))) - смотрю, чем
прокачать и что залить. так как я люблю всё с прозапасом,
то остановился на этом масле:

4тое с верху --- Вольф.

http://www.fotolink.su/v.php?id=9d13...9cc2bc2188d043

Ценник вполне дружественный в большой паковке.

http://www.fotolink.su/v.php?id=9d13...9cc2bc2188d043

Семь рубасов за баклажку. на две коробки, даж с моими ручками,
вполне хватит и промыть, прокачкой и заправить, по десять литров,
нормально, пять пролить, проехать, еще раз - пятерочку,
ну т.е. 2 замены подряд. с заменой через трубочки ...

Т.е. верхнюю сдернуть, удлиннить, - через неё на слив.
На сосок от радиатора, трубка с воронкой и заливать ...
Можно будет про коробку забыть еще на 5 лет.

Нууу ((( - "порвите" мою теорию - выбор ...

Добавлено через 6 минут
-- на счет того, что оригинал только можно, и
что в коробке не нужно менять масло, - не верю в это.
-- коробка в принципе хорошая, потому что бессмертная,
кто бы меня не разубеждал в этом ))) - считаю - ну имхо такое,
что пятилетнее оригинал после обкатки в коробке будет всяко
хуже не оригинала с допуском матик s ...

Добавлено через 4 минуты
На сайте, типа производителя, есть в описании
наш матик - как допуск ...

https://www.wolflubes.com/ru_ru/prod...duct_3014.aspx

[coronamark2]

Это нормуль! В принципе, любое масло с допуском Матик С подойдет. С одним условием: использование мультижиж, имеющих допуски Д-2,3 и Д-6 считаю не допустимым, чтобы там не писал производитель. Ибо это совсем разные жижи даже по физ. параметрам.

[Freevector]

Сообщение от H.A.J.

-- вот уселся ... думаю масло заменить в коробке.
-- коробки две штуки, на одной пробег
меньше 30ткм, на другой больше тридцатки.

Если коробку не дрючили то на тридцатке пробега думаю ещё рановато атф менять. Тысячам к пятидесяти~шестидесяти в самый раз.

[H.A.J.]

-- так вот и я весь в раздумьях ...
еще может походить, но в рекомендациях,
как раз у других коробок - тридцатка и под замену,
тем более обкатка.
-- я вот слабо представляю, что они такого
в коробке сделали и какое масло залили, что менять не нужно,
что оно не окисляется и не пачкается продуктами износа.
-- на счет "дрюченья", почти все как у всех,
но пробки у нас знатные и моторесурс
тратится не только на километраж.
-- много молотит на холостую. ((

[Freevector]

Сообщение от H.A.J.

-- так вот и я весь в раздумьях ...
еще может походить, но в рекомендациях,
как раз у других коробок - тридцатка и под замену,
тем более обкатка.
-- я вот слабо представляю, что они такого
в коробке сделали и какое масло залили, что менять не нужно,
что оно не окисляется и не пачкается продуктами износа.
-- на счет "дрюченья", почти все как у всех,
но пробки у нас знатные и моторесурс
тратится не только на километраж.
-- много молотит на холостую. ((

Разбежки по рекомендациям достаточно разные. Опять же в зависимости от конкретных условий и собственных усмотрений.
В своём случае например (без зимней эксплуатации) я раньше чем под полтийник даже заморачиваться не буду.
И с выбором ATF аналогично. Чего положено родного то и зальём.

[H.A.J.]

-- ну зимой я пользую машину больше,
ибо холодно, делать нечего, дома скучно,
вот и ездию туда - сюда. ))

-- ну и на счет родного, я не уверен, что
оно лучше, - лучше, это не только износ,
но и расход топлива ))) или например, переть на
гидре будет адцки ))) ... рекомендуют обычно, самое
дешевое из возможного, за дорого - маркетинг ...