У меня в округе сейчас резиновые везде стоят, это "резкие"?
Только что приятелю подвеску показывал, через 2 резиновых лежачих на 35-40 км/ч проскочил - только в багажнике все подпрыгнуло.
Может на регистратор с записью звука записать и выложить здесь?
Интересная вещь получается:
Зуммер по перегреву ОЖ может музыка помешать услышать, да и лампу можно горящую не заметить. А не сильный стук подвески, так все слышут...
Все правильно. Подвеска должна работать беззвучно. Поэтому любые шумы воспринимаются как неисправность. Трудно народу понять, что стойки должны стучать с рождения, это из фирменный "звук". А зуммер - аварийная сигнализация и должен быть наоборот услышан всегда и везде, поднимая даже мертвого. Поэтому недовольство разное: любые шумы от подвески - это всегда громко (их там не должно быть), а любые шумы от зуммера - это всегда тихо (ибо чем резче и громче - тем лучше). Таковы уж функции этих узлов и требования,к ним предъявляемые.
И при полной загрузке будешь шлифовать брызговики.
Один виток это не много. Да и машина эта не грузовая чтоб грузить её по полной, и на брюхе ползти. А при обычной загрузке нечего не будет, разве что подвеска ещё комфорт прибавит.
Хотя каждому своё.
Ещё хочу заметить обратите внимание как она задрана, на машинах поступивших в продажу от фотошоповских где крылья огибают колёса идеально. Если пружины чуть подрезать будет на оборот как надо.
Последний раз редактировалось Rus; 06.03.2012 в 15:50.
Стойки обе передние стучат на вылет на плавных выбуях или леж. полицейских, на 10 ездил тоже была такая фигня пока каяба не поставил, на 99-й тоже всегда на вылет пробевались, тут надеялся,хотя даже не надеялся и не думал что по наследству перейдет...но все же ..так как я знаю русские автомобили очень хорошо решение здесь одно! Замена стоек , лучше на газовые ...имхо других решений нет, в лето обязательно каябу воткну, только на перед..задние на вазах вечно ходят,можно не трогать
У меня тоже на отбой,приходится ну очень аккуратно через ЛП переползать практически.На Калине было получше,но опять опоры стоек слабые были.До лета посмотрю...
10-20 км/ч переползаем через резкого (не плавного - это важно) полицая и вслушиваемся в подвеску. Когда на скатывании услышишь характерный не очень сильный щелчок/стучок/"бух" в подвеске - это оно. Да, ехать при этом лучше накатом. Вроде бы мелочь, а неприятно.
Т.е следует тормозить заранее перед полицейским и уже накатом проезжать. В противном случае естественно вы тормозите почти на неровностях и это все отдает и мы слышим бух.
Re: Стук правой стойки
Линейный вид
