Надеюсь в гранте он будет не такой шумный, как в калине. Да и собственно регулятор скорости могли бы сделать плавным, а не дискретным, было бы удобней.
Сегодня был в сервисе у ОД... Сказали просто завоздушило, типа все исправили...
Проверить возможности пока не было, т.к. езда занимала не больше 10 минут, ну и на улице потеплело...
Добавлено через 51 секунду
Холоднее опять станет, как говориться, будем посмотреть...
Работа термостата проверяется разницей температур верхнего и нижнего патрубков радиатора. При прогреве двигателя верхний должен стать теплым только при открытии термостата. Если патрубок всегда холодный - термостат закрылся (в салоне будет жарко и вентилятор часто срабатывать начнет), если же оба равномерно греются - термостат в открытом состоянии.
Завоздушить систему на исправной системе охлаждения очень не легко. Возможно где-то попадает воздух через соединения шлангов и течет антифриз. Легко определить по уровню расширительного бачка.
Недавно были морозы около 20 градусов. Заметна непродуманность обогрева лобового в верхней части. Не знаю как будет при -30 ))) Делаешь полный обдув стекла - начинают мерзнуть ноги )))
Пока на улице температура была выше -12, в машине был Ташкент... вчера опять температура за -20, и повторилась такая же история с еле теплым воздухом из печки(((
Добавлено через 3 минуты
позвонил дилеру, там попросили перезвонить через 10 минут, чтобы записать меня... теперь трубку не берут...
Брал три шохи с новья..,ездил по три года на каждой...,с 90-го г. и по 2000год. У всех замечал особенность- ночью свет включил -стрелки всех приборов вправо немного подвинулись...На Ниве 88г.в. такая же фигня...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Симыч
У меня при такой проблеме термос поменяли.
Ага...,и у меня поменяли,но проблему не решило...Греется ДВС медленно,выше +83 никак...,печку на двойку включил-тут же падает на +78,+80...Сегодня на улице -23 ,в машине при крутилке на красном до упора и двойке вентилятора не жарко...,умеренно я бы сказал...Картонка на радиатор и покрывало сверху ДВС на температурный режим никакого влияния не оказывают...,только подольше тепло ДВС держит на стоянке..
Сегодня был у дилера... видимо в прошлый раз они даже не смотрели печку, т.к. я оставлял машину и уезжал на работу. В этот раз мастер только открыл капот и сразу сказал "Ну всё ясно..." Оказалось при установке котла подогрева (причем у этого же дилера) его врезали не в тот патрубок... Мастер все переделал, денег не взяли.
Теперь даже при кратковременной поездке (около 15 минут) из печки дует почти обжигающий воздух, скорость вентилятора в положении 2... Теперь надо испытать на трассе...
Всем доброго времени суток!!!Мужики есть такая проблема...при движении авто тянет холодный воздух из под панели с правой стороны на ноги переднего пассажира...что делать что это может быть...ещё у кого нибудь было такое???
Всем доброго времени суток!!!Мужики есть такая проблема...при движении авто тянет холодный воздух из под панели с правой стороны на ноги переднего пассажира...что делать что это может быть...ещё у кого нибудь было такое???
Посмотри под панелью ,там жгут проводов заходит из моторного отсека,дырка довольнотаки большая если резинка герметизирующая выскочила сиуация серьезная,может залить ЭБУ двигателя .
Всем доброго времени суток!!!Мужики подскажите почему на ноги переднего пассажира из печки дует плохо а на водительское хорошо???
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от андрей36
Посмотри под панелью ,там жгут проводов заходит из моторного отсека,дырка довольнотаки большая если резинка герметизирующая выскочила сиуация серьезная,может залить ЭБУ двигателя .
Линейный вид
